[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Spadły obroty

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Spadły obroty

Post numer:#1  Postprzez PlayaM3 » 8 gru 2009, o 18:12

Po ustawieniu zaworów w moim m20 obroty spadły do 500 aż przy zchodzeniu z obrotów telepie silnikiem.Od czego to może być?
PlayaM3
 

Post numer:#2  Postprzez jakubmw » 8 gru 2009, o 19:03

zle ustawione zawory
jakubmw
Uczeń
 
Posty: 90
Dołączył(a): 25 gru 2007, o 15:17
Lokalizacja: kalisz
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez PlayaM3 » 9 gru 2009, o 17:57

Zawory ustawione na 0,25 wszystkie!!!

[ Dodano: 09-12-2009, 16:59 ]
Podkręciłem obroty do 900 śrubą ale teraz faluje 900-1110-900-1100 ,co to może być ???
Dodam że przedtem było wszystko git!równo 700 obrotów zawsze trzymało!!!!! :mad2:
PlayaM3
 

Post numer:#4  Postprzez Menl » 9 gru 2009, o 19:04

Gdzie jakas zlaczka, cybant na rurkach gumowych sie poluzowal ? Sprawdz to bo mi np. poluzowal sie cybant przy silniczku krokowym i mialem taki efekt.
Menl
 

Post numer:#5  Postprzez mandark » 9 gru 2009, o 19:24

Pamiętaj że przepustnica musi być ustawiona na pełne zamknięcie, jednocześnie TPS musi "pstrykać" zaraz po ruszeniu przepustnicą.

Proponuję powrócić do prawidłowego położenia przepustnicy.
Sprawdzić czy jest dobrze ustawiony TPS.
Sprawdzić czy nie ma przedmuchów w kolektorze dolotowym i gumach - może miałes ostatnio jakiś "strzał" przez LPG ?

Następnie sprawdź czy silnik krokowy działa. Być może zawiesił Ci się. Obstawiam go jako najbardziej prawdopodobną przyczynę.

Jeszcze napisz czy to samo jest na PB i LPG.
mandark
 

Post numer:#6  Postprzez PlayaM3 » 10 gru 2009, o 12:25

I na lpg i na Pb!Miałem strzał gazu jak odpalałem na pych ostatnio a okazało sie że nie ma paliwa(wskaznik wariuje).

Gdzie jest krokowiec w m20 ?>>>>>>>>>>?????
PlayaM3
 

Post numer:#7  Postprzez wojtaq » 10 gru 2009, o 14:44

Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez tigre0070 » 10 gru 2009, o 17:05

wojtaq napisał(a):nr 5 chyba
nie chyba tylko na pewno kolego :)
tigre0070
 


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości