Dymi na czarno - dlaczego?
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Dymi na czarno - dlaczego?
Post numer:#1 
przez marcin.steven » 30 maja 2009, o 12:01
Witam mam problem który nie daje mi spokoju. Przy ładnie rozgrzanym silniku kiedy porządnie przegazuję z wydechu leci intensywny czarny dym. Co może być przyczyna? Żeby rozwiac wątpliwości dodam że mój m20 nie ma sondy ani kata. Z góry dzięki za pomoc.
- marcin.steven
Post numer:#2 przez kierownik » 30 maja 2009, o 12:15
czarny to cos z mieszanka?a pracuje rowno?moze dostawac za duzo powietrza,ale ciezko mi na odleglosc stwierdzic.nie miales jakichs historii z przeplywomierzem?
- kierownik
- Student
- Posty: 153
- Dołączył(a): 25 lis 2007, o 21:05
- Lokalizacja: dolnyslask,jawor,muchów
- Moje BMW: 318i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M10B18
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#5 przez Memphis » 30 maja 2009, o 12:35
nie dopala ci wachy, masz za bogatą mieszankę, sprawdź świece, może któraś albo wiekszość nie domaga 
- Memphis
- Inżynier
- Posty: 664
- Dołączył(a): 30 sie 2007, o 17:02
- Lokalizacja: włocławek / St. Albans
- Moje BMW: 318i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#7 przez Memphis » 30 maja 2009, o 14:05
jakby był olej to by byłniebieski dymek taki Ja nadal obstawiam zbyt bogatą mieszankę lub nie dopala ci na którymscylindrze/-drach, czyli swiece i przewody sprawdź
Ja nadal obstawiam zbyt bogatą mieszankę lub nie dopala ci na którymscylindrze/-drach, czyli swiece i przewody sprawdź - Memphis
- Inżynier
- Posty: 664
- Dołączył(a): 30 sie 2007, o 17:02
- Lokalizacja: włocławek / St. Albans
- Moje BMW: 318i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#9 przez Memphis » 30 maja 2009, o 22:33
Artur C. napisał(a):Jest wyraźny nadmiar paliwa - źle ustawione CO w spalinach, walnięty regulator ciśnienia paliwa.
..albo nie dopala na cylindrach
ale kolega ma rację i rzeczywiscie najpierw reglator weź pod lupę- Memphis
- Inżynier
- Posty: 664
- Dołączył(a): 30 sie 2007, o 17:02
- Lokalizacja: włocławek / St. Albans
- Moje BMW: 318i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#10 przez kamil.k » 31 maja 2009, o 22:32
Artur C. napisał(a):Jest wyraźny nadmiar paliwa - źle ustawione CO w spalinach, walnięty regulator ciśnienia paliwa.
no własnie jak powino zareagowac auta na odpiecie wezyka podcisnienia regulatora paliwa
życie polega na sprycie
-
kamil.k - Moderator
- Posty: 1625
- Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
- Lokalizacja: piotrków trybunalski
- Moje BMW: 327i
- Nadwozie: -------
- Silnik: m20b27
- Instalacja LPG: TAK
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości