[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Czy sie da/czy warto to naprawic?

Wszystko na temat napraw blacharskich, lakierowania i zabezpieczeń antykorozyjnych oraz wszystkie sprawy związane z tapicerką.

Czy sie da/czy warto to naprawic?

Post numer:#1  Postprzez boo9 » 5 lip 2013, o 01:35

Witam!
Mam dylemat. Otóz kupilem jakis czas temu e30 i jest taka buba
Obrazek. Mam calego swapa m50b25 i nie wiem czy warto to pakowac do niej,jak jest taki placek z tylu(?). Kielichy,progi zdrowe jak najbardziej. Ktos ma jakis zamysl nt. jakby to ogarnac?
Bo jestem bliski sprzedania tego za grosze i dorzucenia troche za jakas spoko bude.
Pozdro!
boo9
 

Post numer:#2  Postprzez Strzelba » 5 lip 2013, o 08:15

wszystko się tylko podstawowe pytanie za ile
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez kamill » 5 lip 2013, o 10:48

Blotnik do e30 tonie duży koszt ktos napewno ci go wytnie wstawienie to u nas bierze sie jakieś 250zl i malowanie okolo200
kamill
Student
 
Posty: 146
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
Lokalizacja: Kowalewo pom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez zabafilip » 5 lip 2013, o 11:05

wyciągniesz to bez problemu... Nic nie trzeba ciąć, spawać, tylko trochę kitu potem pójdzie ;)
Obrazek
zabafilip
Magister
 
Posty: 1361
Dołączył(a): 3 sie 2008, o 09:16
Lokalizacja: Jutrosin
Moje BMW: 325eA
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#5  Postprzez kamil7s » 5 lip 2013, o 12:28

Zrób tą bude a jak gdzieś zarysujesz bokiem to ci chociaż szkoda nie będzie. Klep to dobrze zabezpiecz i niech ktoś kto umie to wyszpachluje to nie bedzie śladu
kamil7s
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 5 paź 2009, o 21:01
Lokalizacja: Nams
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez karlos108 » 5 lip 2013, o 14:51

tez uwazam ze nic z cieciem i z spawaniem tu wspolnego nie ma....odklepac i szpachla
karlos108
 

Post numer:#7  Postprzez mariusz_ek » 10 lip 2013, o 14:59

Jak rudy nie przeżarł się na wylot przez blachę to można to wyciągać i "wylewać beton" :twisted:
mariusz_ek
Moderator
 
Posty: 1499
Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
Lokalizacja: Legionowo
Moje BMW: e30
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e24
Nadwozie: Coupe
Silnik: M30B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Guteq98 » 10 lip 2013, o 21:50

mariusz_ek napisał(a):Jak rudy nie przeżarł się na wylot przez blachę to można to wyciągać i "wylewać beton" :twisted:

a później jeszcze na to baranka położyć :)
Guteq98
 

Post numer:#9  Postprzez boo9 » 18 lip 2013, o 23:47

Wielkie dzieki za odpowiedzi!
A znacie jakichs magikow ze Slaska coby to potrafili ogarnac? Ktos z Was moze wie orientacyjnie ile to mogloby kosztowac?
Pozdrawiam!
boo9
 

Post numer:#10  Postprzez zdzichu » 18 sie 2013, o 10:25

tnij roga, nie słuchaj mistrzów rzeźbiarstwa . co z tego że ktoś ci to ładnie wyciągnie i zarzuci zaprawą tynkarską , jak spod ładnego świeżego lakierku po 2 miechach wyskoczy rudzielec. w narożniku łączy się kilka elementów, na których po wyciąganiu pęka lakier który trudno zabezpieczyć.
zdzichu
 


Powrót do Blacharstwo & Tapicerstwo

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron