Regulacja szyberdachu

Post numer:#1 przez **fletcher** » 16 kwi 2009, o 14:10

Jak otwieram/zamykam (odsuwam) szyberdach (na korbkę) to strzela (blokuje?) około 5cm od w pełnego zamknięcia (a chyba powinno przeskakiwać właśnie na zamkniętym?).
Jak to ustawić?

Post numer:#2 przez **Strzelba** » 16 kwi 2009, o 14:39

zdjac mechanizm od korbki i dobrze go ustawic jaki i wtedy ustawic syberdach aby byl w pelni zamkniety

Post numer:#3 przez **Michas** » 16 kwi 2009, o 15:42

u mnie i u kolegi w ogole nie przeskakuje ;/ czym to jest spowodowane? musze zamykac szyber na slepo ;/

Post numer:#4 przez **pszczola** » 16 kwi 2009, o 15:46

ja tez musze celwoac i jeszcze pouknac go nadu zeby sie otworzyl cos chyba mam z mechanizmem zepsute ale daje rade

:P:P

Post numer:#5 przez **Michas** » 16 kwi 2009, o 16:28

nie no u mnie smiga idealnie tylko nigdy nie wiem kiedy jest idealnie zamkniety

Post numer:#6 przez **szajbaa** » 16 kwi 2009, o 18:02

mój koleszka zawsze rekę przez okno wystawia i mierzy palcem jak jest zamkniety... nie zdawalem sobie sprawy że to problem masowy : ]

Post numer:#7 przez **fletcher** » 16 kwi 2009, o 20:18

Strzelba napisał(a):zdjac mechanizm od korbki i dobrze go ustawic jaki i wtedy ustawic syberdach aby byl w pelni zamkniety

Czyli zamykam szyberdach, odkręcam korbkę, wykręcam mechanizm (czy trzeba ściągnąć podsufitkę, żeby go wymontować?), ustawiam (jak?), montuje wsio i jazda?

Post numer:#8 przez **Strzelba** » 16 kwi 2009, o 20:36

fletcher napisał(a):
Strzelba napisał(a): (czy trzeba ściągnąć podsufitkę, żeby go wymontować?), ustawiam (jak?), montuje wsio i jazda?

to zalezy jaka masz podsufitke a ustawiasz w pozycji "zero" tzn chyba nie musze tlumaczyc i po zamontowaniu po winno byc ok

Post numer:#9 przez **Memphis** » 16 kwi 2009, o 20:54

Nasmaruj też mechanizm, przydaje się, ostatnio się przekonałęm o tym

Post numer:**#10** przez **luki77** » 16 kwi 2009, o 21:23

Memphis napisał(a):Nasmaruj też mechanizm, przydaje się, ostatnio się przekonałęm o tym

a tak przy okazji można też przesmarować powadnice, ja to zrobiłem takim smarem teflonowym w sprayu w tamtym roku i śmiga elegancko prawie bez żadnych oporów.
a problemów z zamykaniem nie mam

A gdzie i czym smarowac? Po zimie ledwo otworzylem dziure w dachu

A gdzie i czym smarowac

najlepiej smarem do łańcuchów do motorow albo jakimś innym suchym smarem wszystkie części które są na "zewnątrz" a pozostałe czyli linki w prowadnicach towotem zmieszanym z olejem

Post numer:**#13** przez **leinad** » 30 cze 2009, o 21:38

a elektryczny szyber jak wyregulować?
Latał jak ta lala i po dłuuuuuższym czasie nie używania samochodu przestał zatrzymywać się w tych miejscach co potrzeba.
Nie bardzo rozumiem i nie potrafię wytłumaczyć czym mogło to być spowodowane... przecież nikt przy tym nie dłubał.

Post numer:**#14** przez **Kruczek** » 1 lip 2009, o 08:35

metodą prób i błędów, jak montowałem u siebie elektryczny to ustawiłem go w pozycji zamkniętej, odkręciłem silniczek wcisnąłem przycisk i czekałem na moment który go sam zblokuje, później montaż i próba, za 3 razem się udało lata jak zły

Post numer:**#15** przez **leinad** » 1 lip 2009, o 19:06

nie no musi być jakaś normalne metoda regulacji szybra, nie wierzę w to że taką metodę regulacji przewidzieli inżynierowie z BMW :nienie:

...może gdyby to był opel.... :bag:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Regulacja szyberdachu

Regulacja szyberdachu

Kto przegląda forum