Ciekway sposób na niewielkie wgniecenia:p

Post numer:#1 przez **Maxis300** » 12 sty 2009, o 21:53

http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-usu ... serii-auta

Co wy Na to

Post numer:#2 przez **Pietrek** » 12 sty 2009, o 21:59

To działa tylko na delikatnie zagniecienia , a nie wgniecenia gdzie blacha się rozciągnie ...

Kumpel w e34 takie małe wgniecenie na drzwiach wyciągnął ... przetykaczką do kibla :lol:

jakos nie chce mi sie wiezyc

Post numer:#4 przez **Maxis300** » 12 sty 2009, o 22:03

Jak sie nie ma przetykaczki do kibla to można tak to zrobić hehe :jum:

Post numer:#5 przez **Strzelba** » 12 sty 2009, o 22:08

dziala tez juz to testowalem

Post numer:#6 przez **Pietrek** » 12 sty 2009, o 22:25

Czy więc na takie długie wgniecenie na drziach od lewarka to coś da rade ?

Post numer:#7 przez **Maxis300** » 12 sty 2009, o 22:34

jeśli blacha nie jest zbytnio rozciągnięta to mysle ze tak :cool2:

Post numer:#8 przez **Majkel82** » 12 sty 2009, o 22:49

Zajebioza, musze spróbować

Czyli wystarczy zwykłe sprężone powietrze tak??

Post numer:#9 przez **mnogal88** » 12 sty 2009, o 23:55

dobre dobre....jutro testuje

Post numer:**#10** przez **Daroo** » 13 sty 2009, o 00:03

A czy taka gwałtowna zmiana temperatury w lakierze nie odbije się jakoś negatywnie na nim?

normalnie niewierze moim oczom :jawdrop:

Majkel82 napisał(a):Czyli wystarczy zwykłe sprężone powietrze tak??

Nie powietrze, tylko dwutlenek węgla.
Ps. Tylko gdzie go zdobyć?

marcin77 napisał(a):Nie powietrze, tylko dwutlenek węgla.
Ps. Tylko gdzie go zdobyć?

Na Alledrogo w dziale akwarystyka o dziwo:
http://allegro.pl/item521979838_zestaw_ ... alawi.html
Niezły sposób o niestety ograniczonym zastosowaniu, bo wystarczy, że jedna z krawędzi wgniecenia będzie choćby delikatnie kanciasta i po ptokach.

kiedyś wyciągałem tak blachę na drzwiach jak mi małolaty z e30 zrobiły bramkę

to samo co suchy lód...było gdzies już o tym sporo

powiem tak..
na blasz miekkiej jak we fiatach, działa, na dużych wgnieceniach a raczej wepchnięciach blachy , tez działa, ale o małych dołeczkach zapomnijcie:)

Co do zniszczeń lakieru etc.... nie powinno się nic dziać. lakiery jak widzicie spokojnie wytrzymują mrozy i upały

tu reakcja to coś jak szok termiczny.. no i następuje szybka redukcja temperatury wiec jak blacha załóżmy była nagrzana do tych +40 st... moze wiecej moze mniej, jak pierdykniesz jej te -75 , nie schłodzi sie na tyle by te -75* mieć ...
tak uważam

wiec nei ma obaw.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Ciekway sposób na niewielkie wgniecenia:p

Ciekway sposób na niewielkie wgniecenia:p

Kto przegląda forum