[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

9l/100km LPG na trasie ?

Wszystko co jest związane z instalacjami LPG

9l/100km LPG na trasie ?

Post numer:#1  Postprzez marekdor » 11 sty 2012, o 10:38

Witam, jestem swieżym posiadaczem e30-tki. Robiąc nią pierwszą w życiu trasę, z miasta w którym kupiłem do mojego macierzystego miasta, zatankowałem gazu do pełna i zmierzyłem spalanie. na 175 km trasy z minimalną domieszką trybu miejskiego wyszło mi 9L gazu na 100 km przy baaardzo bardzo spokojnej jeździe, czyli max 110 km/h i to bardzo rzadko, a przeważnie 80-90 km/h. Jak na tak emerycką jazdę wydaje mi się to ciut dużo, zwłaszcza że auto jak i silnik są w dość dobrej kondycji więc nie sądzę aby wcześniej były jakoś specjalnie upalane czy wyeksploatowane. Instalacja LPG BRC 2-generacji z krokowcem. Wiem że wynik ten nie jest może specjalnie tragiczny typu parenaście, ale również coś mi mówi że jak na silnik 1.6 można by z jeden litr dół zejść. Pytanie czy da się zejść z tym spalaniem czy należy się z nim pogodzić ? Dodam że nie wiem na ile sonda lambda jest jeszcze 'dobra' bo nie miałem okazji pomierzyć jej wskazań podczas pracy (ani też nie wiem czy ten model w przypadku złych wskazań sondy melduje to jakimiś czerwonymi kontrolkami typu check engine).
Ktoś może tu coś poradzić ? Do tematu dołącze jeszcze jedno pytanie. Centralka od LPG ma jeszcze jedno złącze, na krótkim na kilka cm kabelku, nigdzie nie podłączone, zaślepione. Pod zaślepką ok 6 pinów. Czy to jakieś złącze diagnostyczne do centralki ? A jeżeli tak to czy jest możliwe we własnym zakresie podłączenie się do centralki i jakaś kontrola pracy silnika na LPG ?
Tyle pytań, początkującego :) pozdrawiam
marekdor
 

Post numer:#2  Postprzez pedzels » 11 sty 2012, o 11:23

Dobre spalanie To jest BMW :D
pedzels
Stażysta
 
Posty: 507
Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Jasmen » 11 sty 2012, o 11:55

Spalanie masz bardzo dobre raczej bym nie szukał usterek jeśli w trasie mieści się w 10l/ 100 , ja jak miałem m40 to ciężko było zejść poniżej 10 litrów więc powinieneś się cieszyć. A to zaślepione złącze na kablu to tak jak mówisz złącze diagnostyczne, żeby się podłączyć potrzebujesz odpowiedni kabel do kompa i program, jeśli chcesz tylko sprawdzić i ew. wyregulować podjedź do jakiegoś gazownika, oni mają taki sprzęt :)
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#4  Postprzez Devil474 » 11 sty 2012, o 12:16

Jasmen napisał(a):jeśli chcesz tylko sprawdzić i ew. wyregulować podjedź do jakiegoś gazownika, oni mają taki sprzęt


Koszt bedzie w okolicach 50-60zł
Devil474
Student
 
Posty: 176
Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 320i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez marekdor » 11 sty 2012, o 12:55

Obyty jestem z elektroniką samochodową, bo w swoim bagażu doświadczeń mam konsturkcje własnego sterownika zapłonu z własnym interfejsem :) Zważywszy na to że regulacja u gaziarzy kosztuje tyle co interfejs, chętnie zakupię i się pobawię. Dzięki za odp
marekdor
 

Post numer:#6  Postprzez wojtaq » 11 sty 2012, o 13:03

hehe nie mam pytań
niemożliwe żeby palił Ci tak DUŻO
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez marekdor » 11 sty 2012, o 13:08

To żart czy się jednak martwić ?
marekdor
 

Post numer:#8  Postprzez bawarka320i » 11 sty 2012, o 13:10

to nie ważne że jedziesz 80 czy 90 na gazie przeważnie ekonomizer nie dziala lub przewala wiec nie kontrolujesz ile spalania. wystarczy ze źle operujesz gazem i spalanie bedzie wyższe.
bawarka320i
 

Post numer:#9  Postprzez wojtaq » 11 sty 2012, o 13:12

marekdor, żart :)
żadne z moich beemek w życiu nie spaliło poniżej 11 litrów nie mówiąc już o 10
prędzej mógłbym się martwić czy aby napewno nie pali zbyt mało i mieszanka nie jest uboga
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez marekdor » 11 sty 2012, o 13:12

Starałem się jak mogłem kontrolować ekonomizer który mimo jazdy na LPG coś tam pokazuje (wypadkowo wyszło zgodnie z prawdą). Wcześniej jeździłem gaźnikowcem z wakuometerm/ekonomizerem więc nie mam w zwyczaju mieć ciężkiej nogi. Suma sumarum rozumiem że tak już jest i tyle. Trudno :)
marekdor
 

Post numer:#11  Postprzez kavka » 11 sty 2012, o 13:17

A czym jeździłeś wcześniej ??:) Moim zdaniem taki wynik dla 2 generacji w M40 jest jak najbardziej OK :)
Obrazek
kavka
Stażysta
 
Posty: 515
Dołączył(a): 29 sie 2007, o 18:13
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 335i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M30B35
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#12  Postprzez luk869 » 11 sty 2012, o 13:18

9 l - bardzo dobry wynik:)

Kiedyś pożyczyłem ojcu moje m40 (1.6) i na długiej trasie (ponad 500 km) zszedł do chyba 8 l, ale znając go jechał 80-90:D

Mi wychodzi w jedzie mieszanej dość dynamicznej 11 l.

Zauważyłem, że M40 ma dość wysokie obroty na 5. biegu np. przy 120 km/h, więc trudno mu jest być oszczędnym.

P.S. ja mam instalkę II generacji na autroniku, parownik po regenracji, nowe przewody, świece, zmieniony olej, nowy filtr powietrza.

Może wypowie się ktoś kto ma sekwencję w M40, może jemu pali mniej?
pisma procesowe, podania/wnioski, ubezpieczenia, odszkodowania

luk.golebiewski.kancelaria@gmail.com

koparka-otwock.com.pl

koparka-warszawa.com.pl

zakładanieogrodów.com.pl (z polskimi znakami!)
luk869
Stażysta
 
Posty: 402
Dołączył(a): 9 paź 2007, o 17:51
Lokalizacja: Józefów/Warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez wojtaq » 11 sty 2012, o 13:20

luk869, ja dla porównania mogę Ci powiedzieć że robiłem próby z różnymi dyframi i prędkościami i zawsze żłopie
a jeśli na spalanie 9 l marekdor, mówi że trudno to na jaki wynik liczyłeś ?:>
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez marekdor » 11 sty 2012, o 13:45

Wcześniej jeździłem dużym fiatem :) Na trasie udawało się osiągać wyniki 7-8 LPG. Co prawda tamte silniki OHV to dinozaury, liczyłem tu z racji większej nowoczesności na bardziej zbliżony wynik
marekdor
 

Post numer:#15  Postprzez czesci_e30 » 11 sty 2012, o 14:36

oj jak ja bym sie cieszyl gdyby moje m40b16 mialo takie wyniki na lpg....mam takie przepaly ze czesto nie oplaca mi sie jezdzic na gazie :D
Nie kupujcie u pana GINSZT z Hajnówki !!! to zwykły oszust :)
czesci_e30
Student
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2 sty 2010, o 16:38
Lokalizacja: bielsko-biała
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Sedan
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Następna strona

Powrót do LPG

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość