[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

dystanse

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Post numer:#16  Postprzez miki » 24 maja 2010, o 06:52

i wszystko jasne, sorry za dociekliwosc :)
miki
 

Post numer:#17  Postprzez Killme » 24 maja 2010, o 07:29

miki napisał(a):Killme, jest tez opcja ze jak minimalny dystans z tymi dwoma rozmiarami otworów centrujacych to 15mm, to niech robią Ci taki, ale musi on miec dziure 57,1mm przez cała srednice, odbierasz go i oddajesz do stoczenia o te 5 czy nawet 7mm od strony plaskiej (od strony piasty) i masz to co chciałes
proste i skuteczne


Dobry pomysł tak nie musze robić na zamówienie i czekać niewiadomo jak długo a teraz zależy mi na czasie. No jedyny minus tego ze musze wtedy zamówić te pierścienie centrujące.
Killme
Stażysta
 
Posty: 568
Dołączył(a): 15 maja 2008, o 10:38
Lokalizacja: Wodzisław Śląski
Moje BMW: 325
Nadwozie: -------
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez miki » 24 maja 2010, o 11:58

raczej wszystkiego miec nie mozna zwłaszcza ze zalezy Ci na czasie
miki
 

Post numer:#19  Postprzez PR0ZAC » 24 maja 2010, o 22:01

Takie pytanko: chcę narzucić na felgi 4x9j Et15 oponki 215x40 i teraz tak, na przód potrzebne dystanse albo zdarcie zacisków żeby felgi weszły. Nie mam zbyt konkretnej gleby i nie wiem czy na tych oponach jeszcze z dystansem nie będzie mi wystawał bieżnik... No i druga sprawa czy z takim et i dystansami samymi na przód po 5mm można nie zakładać dystansów na tył? Co zrobić?
1) Zdzierać zaciski z przodu aż felgi wejdą
2) Założyć dystanse na przód 5mm a na tył nie
3) Dystanse z przodu i z tyłu po 5mm.

Swoją drogą widzę też że ciężka sprawa znaleźć dystanse 5mm...
PROZAC_PERFORMANCE@WP.PL
507-247-871

Obrazek

[center]SWAPY, Black Hella, polerowanie kloszy, regeneracja odbłyśników, chromowanie, cynkowanie. Zapraszam :)[/center]
PR0ZAC
Inżynier
 
Posty: 763
Dołączył(a): 3 sie 2009, o 18:35
Lokalizacja: Wołomin
Moje BMW: 328
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#20  Postprzez miki » 24 maja 2010, o 22:14

PROZAC, a jaka masz lage? gruba czy cienka? jak cienka to chyba wejdzie bez dystansow, jak gruba to chociaz 3mm dystansu potrzebne a 5 to juz najlepiej. ja miałem wlasnie takie wymiary felg i opon w brockach z przodu i z tyłu. na przód dystans był potrzebny aby nie tarło o lage a nie o zacisk. co do wystawania po zastosowaniu dystansu moze byc klopot, u mnie było w sumie na styk ale ja mam lekki negatyw z przodu, spowodowany niszym zawieszeniem i zaklepane do srodka ranty błotnikow - u mnie było ok!
najlepsza opcja jest danie 5mm na przod a na tył 10mm wtedy bedzie to dobrze wygladac, ale nie daje głowy czy Ci przód nie bedzie wystawac
Obrazek

na foto widac jak to u mnie kiedys wygladało z przodu z dystansem

[ Dodano: 24-05-2010, 22:19 ]
PROZAC, poszukaj na allegro użytkownika ring11 sprzedaje dystanse jakie chcesz wszystko masz podane w opisie aukcji, ktora wysyłam na Pw by nie dostac kolejnej narty :twisted:
miki
 

Post numer:#21  Postprzez PR0ZAC » 24 maja 2010, o 22:25

miki napisał(a):dystans był potrzebny aby nie tarło o lage a nie o zacisk

U mnie felgi wogóle nie wchodzą bo trafiają na zacisk z przodu. Lage mam z lewej cienką a z prawej strony grubą :bag:
PROZAC_PERFORMANCE@WP.PL
507-247-871

Obrazek

[center]SWAPY, Black Hella, polerowanie kloszy, regeneracja odbłyśników, chromowanie, cynkowanie. Zapraszam :)[/center]
PR0ZAC
Inżynier
 
Posty: 763
Dołączył(a): 3 sie 2009, o 18:35
Lokalizacja: Wołomin
Moje BMW: 328
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#22  Postprzez Domier » 24 maja 2010, o 22:30

www.bikepics.com/members/domier w dziale e30 masz foto jak wygladala na 16x9 et 15przod i et 10 tyl. Co do przodu to wystarczy stoczyc lekko wew rant felgi ( niektore felgi i bez tego daja rade ) bo trze o lage z zaciskami nic nie musisz robic ( chyba ze budowa felgi tego wymaga ale nie spotkalem jeszcze takiej ew jakies skrecane moga przycierac )
Domier
Uczeń
 
Posty: 71
Dołączył(a): 31 gru 2009, o 01:53
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: M635
Silnik: MxxBxx

Post numer:#23  Postprzez miki » 24 maja 2010, o 22:42

no własnie tez nie spotkałem sie z felga która trze o zacisk, chociaz juz o tym kiedys słyszałem. PROZAC, co to za koło?
miki
 

Post numer:#24  Postprzez Grzesiek2290 » 24 maja 2010, o 23:06

ATS Cup potrafi trzeć o końcówkę drazka kierowniczego ale nie pamiętam w jakim rozmiarze (ET i szerokość) bo 15" na 100%


ps.jak się zakłada 16" na hample od M3 E36 to trą o zacisk :P
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron