moja bmka drży.pomocy
Posty: 14
• Strona 1 z 1
moja bmka drży.pomocy
Post numer:#1 
przez łukasz421 » 12 wrz 2007, o 11:53
przy jezdzie na 5 biegu mniej niz 80 i gwałtowne wcisnięcie gazu powoduje drgania całej budy. po pewnym czasie zaczeło to dziac się i na niższych biegach. pomózcie
- łukasz421
Post numer:#3 przez pepes » 12 wrz 2007, o 15:47
Sprawdź czy masz wyważone koła, czy siedzą centralnie na piastach. Jak mi drżała cała buda to się okazało że felgi zamontowane z tyłu miały za dużą średnicę otworu centrującego i koła wpadały przy pewnych prędkościach w drgania mimośrodowe, co się przenosiło na wał => silnik => budę.
- pepes
Post numer:#7 przez RadarPoz » 13 wrz 2007, o 19:35
Moja też drżała....a teraz wał łupie mi w podłogę przy każdym dodaniu gazu 
łukasz421 - to na 90 proc. podpora wału- w moim przypadku luzy rozwaliły mi też łącznik skrzynia- wał(który wymieniałem jakies 5K km temu). Objawy były takie, że najpierw coś zaczęlo jakby "szurać"- zgodnie z obrotami wału, przy większych prędkościach niż 40 km/h już nie było słyszalne. Potem zaczęły się te drżenia- zwłaszcza na dwójce powyżej 3 tyś. Na koniec zaczęlo drżeć, łupać i już cała buda lata od tych drgań. Muszę to zrobić jak najszybciej bo nie da rady jeździć...
łukasz421 - to na 90 proc. podpora wału- w moim przypadku luzy rozwaliły mi też łącznik skrzynia- wał(który wymieniałem jakies 5K km temu). Objawy były takie, że najpierw coś zaczęlo jakby "szurać"- zgodnie z obrotami wału, przy większych prędkościach niż 40 km/h już nie było słyszalne. Potem zaczęły się te drżenia- zwłaszcza na dwójce powyżej 3 tyś. Na koniec zaczęlo drżeć, łupać i już cała buda lata od tych drgań. Muszę to zrobić jak najszybciej bo nie da rady jeździć...
- RadarPoz
Re: moja bmka drży.pomocy
Post numer:#9 przez Chalski » 14 wrz 2007, o 09:42
łukasz421 napisał(a):przy jezdzie na 5 biegu mniej niz 80 i gwałtowne wcisnięcie gazu powoduje drgania całej budy. po pewnym czasie zaczeło to dziac się i na niższych biegach. pomózcie
80 km/h i 5-ty bieg - mi tam się wydaje że to troche za wysoki bieg i za niskie obroty silnika - stąd drgania - można tak załatywić układ korbowo-tłokowy a także skrzynie i wał napędowy.
Zmienić styl jazdy i sprawdzić wał, podpore i łączniki gumowe.
- Chalski
Re: moja bmka drży.pomocy
Post numer:#10 przez abrover » 14 wrz 2007, o 10:10
Chalski napisał(a):łukasz421 napisał(a):przy jezdzie na 5 biegu mniej niz 80 i gwałtowne wcisnięcie gazu powoduje drgania całej budy. po pewnym czasie zaczeło to dziac się i na niższych biegach. pomózcie
80 km/h i 5-ty bieg - mi tam się wydaje że to troche za wysoki bieg i za niskie obroty silnika - stąd drgania - można tak załatywić układ korbowo-tłokowy a także skrzynie i wał napędowy.
Zmienić styl jazdy i sprawdzić wał, podpore i łączniki gumowe.
Na piątce 80 można spokojnie jeździć, co prawda nie powinno się przyśpieszać z 80 na piątce, ale jeździć tylko utrzymując prędkość można po prostej drodze. Choć zdrowy nawet przy 80 na piątce nie ma prawa drgać czy telepać, w końcu ma już nieco ponad 2000 obr/min czyli już użyteczne obroty (w E30 poniżej 2000 obr/min można jeździć tylko na jedynce
)
Ja przechodzę ten temat, choć może troche inny bo drga buda ZAWSZE przy 70-80 NIEZALEŻNIE od biegu, obrotów, przyśpieszania zwalniania itp. Na kierownicy tego nie czuję, jedynie wibracje budy.
Ja mam na 100% wał do wyważenia, bo wymieniałem podporę i nic nie dało! Ale na razie nie mam ani czasu ani ochoty żeby to robić bo można z tym jeździć, trzeba tylko albo jechać do 60 albo powyżej 80
- abrover
Post numer:#13 przez Ostyn » 18 wrz 2007, o 16:56
p0lek napisał(a):Ja mam to samo w mojej BMce. Pytałem mechanika - powiedział, że po prostu przy 2000 obrotów buda wpada w rezonans od silnika. Wystarczy cały czas trzymać obroty powyżej 2000.
Gratuluje mechanika
Kiedyś odstawiłem druciarstwo w trakcie mocowania wydechu..... przy 140km/h buda tak drżała, że aż uszy bolały....
- Ostyn
Posty: 14
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości