tylne amortyzatory od e36 do e30
Posty: 8
• Strona 1 z 1
tylne amortyzatory od e36 do e30
Post numer:#1 
przez wzkurczak » 30 paź 2007, o 23:24
czy po takiej zmianie auto jakos zyska na twardosci czy raczej nie?
Klimatyzacja - Chłodnictwo pełen zakres usług 500-549-256
- wzkurczak
- Magister
- Posty: 980
- Dołączył(a): 29 paź 2007, o 18:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Moje BMW: 325
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M20B25T
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B25T
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#2 przez jackx-36 » 30 paź 2007, o 23:47
a znasz takie powiedzenie "... nie kombinuj ....." po co robic takie kombinacje alpejskie , zakładaj oryginalne ,dedykowane i juz
- jackx-36
- Profesor
- Posty: 2148
- Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
- Lokalizacja: skątowni :)
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#3 przez wzkurczak » 31 paź 2007, o 00:10
niby tak ale, zawsze fajnie mnic twardrze zawieszenie i jakis konfort. w takim razie jakie zawieszenie załozyc, ile obnizac? chec w załozyc borbety 16" cztery dziewiatki i zeby nie było zadnych niespodzianek.
Klimatyzacja - Chłodnictwo pełen zakres usług 500-549-256
- wzkurczak
- Magister
- Posty: 980
- Dołączył(a): 29 paź 2007, o 18:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Moje BMW: 325
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M20B25T
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B25T
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#5 przez Lord Lukasz » 31 paź 2007, o 17:47
Jak chcesz mieć twardo to załóż twarde twarde sprężyny i sport amory ale o komforcie jazdy wtedy zapomnij, nie ma opcji tanio i komfortowo, jakimś rozwiązaniem są np. amory Koni z regulacją twardości ale tak czy tak żeby je regulować czeba albo na dole albo na górze odkręcić amor..
To że amory były w e36 nie znaczy też że będzie bardziej twardo...
To że amory były w e36 nie znaczy też że będzie bardziej twardo...
- Lord Lukasz
- Stażysta
- Posty: 378
- Dołączył(a): 24 sty 2007, o 15:08
- Lokalizacja: Sanok
- Moje BMW: 330i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M54B30
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#8 przez Lord Lukasz » 3 lis 2007, o 11:26
Jak chcesz twardsze zawieszenie to kup sobie gumy specjalne to wkładanie miedzy zwoje spręzyny i wtedy bedzie twardszy tanim kosztem,koło 7 zł za sztuke.Sam tak zrobiłem.I nie kombimuj z jakimiś podmiankami.
Pozdro.
dodaj jeszcze że z takimi gumami w sprężynach nie przekraczej prędkości 90 bo w zakręcie dziwne rzeczy mogą sie wydarzyć
- Lord Lukasz
- Stażysta
- Posty: 378
- Dołączył(a): 24 sty 2007, o 15:08
- Lokalizacja: Sanok
- Moje BMW: 330i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M54B30
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości