Stuki w tylniej części samochodu

Post numer:#1 przez **asakson** » 28 paź 2007, o 10:43

Witam wszystkich,
od pewnego czasu zauważyłem że w mojej e30 zaczeło coś stukac w tylniej częsci. Domyslam się że jest to związane z toczeniem któregoś z kół. Problemy zaczynają się w przedziale prędkości 20 do 60 km/h poznej sa już niesłyszalne. Bylem u człowieka od hamulców, powiedział że wg nigo wszystko jest ok, choc do konca nie jsetem przekonany. Nie mam pojecia co jest nie tak... Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Post numer:#2 przez **kaktus** » 28 paź 2007, o 10:59

Widzisz jest duzo przyczyn tylko nie napisales czy to jest stuk metalu czy inne drgania typu bicie w kolach,a moze trujkat i gasnica nie jest przymocowana w boczku :mrgreen:

mialem ten sam problem :cool2:

Post numer:#3 przez **asakson** » 28 paź 2007, o 11:12

kaktus napisał(a):Widzisz jest duzo przyczyn tylko nie napisales czy to jest stuk metalu czy inne drgania typu bicie w kolach,a moze trujkat i gasnica nie jest przymocowana w boczku mialem ten sam problem

Dzwie tych stuków bardziej przypomina bicie koła nić uderzenia o jakas metalową częśc...
Help...

Post numer:#4 przez **kaktus** » 28 paź 2007, o 11:16

opony moga miec niewidocznego guza ewentualnie jeszcze piasta moze byc krzywa,lub nie wywazone kola... :!:

Post numer:#5 przez **adi_** » 28 paź 2007, o 12:14

siema, warto podjechac na stacje diagnostyczna i tam sprawdzic za symboliczna flaszke

Post numer:#6 przez **Globi** » 28 paź 2007, o 17:44

zobacz jak tam sie mają poduszki amortyzatorów często lubią sie rozwalić i też stukają

Post numer:#7 przez **kmx-ind** » 28 paź 2007, o 20:00

u mnie stukala rozwalona tuleja gumowo-metalowa tylnej belki.

Post numer:#8 przez **Oskar** » 28 paź 2007, o 20:05

a poduszka pod dyfrem?

Post numer:#9 przez **maaaad** » 29 paź 2007, o 13:07

Kolego, u mnie też z tyłu coś stukało, przy prędkościach ok. 80-100 km/h, i tylko przy odpuszczonym gazie. Przyczyna - niedokręcona jedna śruba od koła...

Post numer:**#10** przez **turek63** » 5 lis 2007, o 20:12

u mnei jak sltukalo to lozysko z tylu padalo i oponki guzow podostawaly

po zmianie lozyska i opon wsio zniklo :mrgreen:

Post numer:**#11** przez **ersted** » 6 lis 2007, o 09:09

Maiłem podobny problem ze stukami w tylnej częsci samochodu. Często nawet na niewielkich nierównościach wręcz nieodczuwalnych wewnątrz. Nie dokońca to były dźwięki wybitych amortyzoatorów ale stuki dochodziły definitywnie z tamtąd więc mało myśląc wywaliłem amorki na wierzch zakupując uprzednio nowe KYB'y. Co sie okazało?.. amorki nie były jeszcze w tak opłakanym stanie na jakie to wskazywały. Choć nie były najlepsze (podkreslam autko 89 -oryginal :nau:

). Okazało sie że sa to gumy mocujące amorki z budą. gumy były całkowicie poobrywane więc na nierównościach stukały. Po ich wymianie stuki sie uciszyły. Autko nabrało lepszej sterowności i lepiej sie prowadzi. :wink:
Pozdrawiam

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!