Pod?aczenie kolektora ss?cego!! Co z czym !!!???

[Tommeke30]

Siemka, poszperałem na forum ale nie znalazłem nic co by mi pomogło. Jestem na etapie zakładania kolektora ssącego ale nie za bardzo wiem co z czym mam połączyć a co idzie w atmosfere. Czy ma ktoś jakis rysunek lub cokolwiek skąd bede wiedział jak podpiąć odme, wszytskie przewody do kolektora i przepustnicy??? Pozdro

[marcin320i]

polecam podręcznik sam naprawiam bmw e30 jest dostępny na forum lub stronkę http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40 gdzie znajdziesz rysunki konkretnie Twojego modelu

[Leon]

Profil pusty, w treści posta zero informacji na temat silnika

[Tommeke30]

wiem bo sprawdzałem na realoem ale nie ma dokładnie skąd dokąd co idzie
potrzebuje informacje do M50b25 bez vanosa. Nie wiem gdzie podłączyć podciśnienia wychodzące z kolektora ( są 2) jeden idzie do filtra węglowego?? a może do filtra idzie ten od powrotu z listwy wtryskowej? nigdzie nie znalazłem schematu a chce to tak podłączyć żeby nie brało lewego powietrza

[Tommeke30]

Dopra panowie żeby byłą sprawa postawiona jasno i nie było błaczenia zrobiłem zdjęcia i pozaznaczałem tymi samymi cyframi przewody które powinny być połączone. Jeden jest niezydentyfikowany na czym bardzo mi zależy aby poznać gdzie powinien być podłączony. Może czegoś mi brakuje prosze o wypowiedzi znachorów
fotki

przy bagnecie jest jeszcze jedna wtyczka luzem 2-pinowa prawdopodobnie do kolktora ssącego
Ale czy w takim razie ta która jest z przewodem od przepływomierza idzie do węża od filtra węglowego??




na ostatnim zdjęciu widać tą końcówkę której nie wiem gdzie podłączyć. Wydaje mi sie że coś mam przekombinowanego z odmą, czegoś brakuje i jest puszczone w atmosfere. tylko czego??? i jak to powinno być??
Podpowiedzcie jak to powinno iść bo chce w końcu to odpalić
Pozdro

[Escobar]

Cienki króciec przy wejściu do kolektora musi być połączony z króćcem wychodzącym z pokrywy zaworów , pod tym grubym znajdziesz no chyba że jest ułamany .Wtyczka zaworu filtra węglowego idzie razem z wtyczką przepływomierza.Ta przy bagnecie idzie do czujnika temperatury powietrza zasysanego w kolektorze ssącym.

[wojtaq]

pierwsza fotka :
1 do gumy od przepływki w króciec nr 1
2 nie musisz podłączać , zaworek od oparów , wtyczka jest chyba przy wiązce do przepływki
3 w kolektor dolotowy w '' nie mam pojęcia gdzie to powinno iść ''
4 łączysz z nr 6 z tego samego zdjęcia , idzie tam płyn chłodniczy
5 zdejmujesz razem z nr2 czyli z zaworkiem od oparów i wkładasz węża w podłużnicę np w jakąś dziurę
7 w nr 7 w kolektorze dolotowym
8 z 8 w kolektorze

fotka z przepustnicą
4 i 6 wolne
5 zaślepiasz

wisząca wtyczka albo może iść do czujnika w kolektorze dolotowym albo może zostaje wolna bo w m50 kojarzy mi się że zawsze jedna jest wolna

tak by mi pasowało na początek choć musiałbym zobaczyć na żywo to wszystko bo pewnie coś źle napisałem

[qbacki]

Ta wtyczka na ostatnim photo jest od węglowego moim zdaniem.

[Tommeke30]

pierwsza fotka :
1 do gumy od przepływki w króciec nr 1
2 nie musisz podłączać , zaworek od oparów , wtyczka jest chyba przy wiązce do przepływki
3 w kolektor dolotowy w '' nie mam pojęcia gdzie to powinno iść ''
4 łączysz z nr 6 z tego samego zdjęcia , idzie tam płyn chłodniczy
5 zdejmujesz razem z nr2 czyli z zaworkiem od oparów i wkładasz węża w podłużnicę np w jakąś dziurę
7 w nr 7 w kolektorze dolotowym
8 z 8 w kolektorze

fotka z przepustnicą
4 i 6 wolne
5 zaślepiasz

wisząca wtyczka albo może iść do czujnika w kolektorze dolotowym albo może zostaje wolna bo w m50 kojarzy mi się że zawsze jedna jest wolna

tak by mi pasowało na początek choć musiałbym zobaczyć na żywo to wszystko bo pewnie coś źle napisałem

po przeanalizowaniu tego co napisałeś, moim zdaniem nie jest to podłączenie tak jak fabryka to zrobiła, może i twój sposób jest skuteczny i auto działa ale ja chciałbym mieć wszytsko poukładane jak być powinno

kolega Escobar napisał mi wszytsko czego potrzebuje, reszte mam mieć tak jak sam oznaczyłem i to na mój chłopski rozum jest zrobione tak jak robiła farbyka

Cienki króciec przy wejściu do kolektora musi być połączony z króćcem wychodzącym z pokrywy zaworów , pod tym grubym znajdziesz no chyba że jest ułamany .Wtyczka zaworu filtra węglowego idzie razem z wtyczką przepływomierza.Ta przy bagnecie idzie do czujnika temperatury powietrza zasysanego w kolektorze ssącym.

[wojtaq]

jedyne co pominąłem to podgrzewanie przepustnicy które jest zbędne bo podgrzewa powietrze w dolocie a zależy nam na jak najchłodniejszym powietrzu
druga sprawa to opary paliwa , filtr węglowy po 20 latach na 100% nie spełnia swojego zadania a zaworki w 90% są uszkodzone

[Tommeke30]

dzięki za podpowiedzi, teraz juz wiem jak to poskładac