Regeneracja sprz?g?a

[Strzelba]

Chciałbym oddać swoje sprzęgło sachs do regeneracji, konkretnie do Pana Marka Radzikowskiego, który podobno jest legendą w tej dziedzinie Miał ktoś do czynienia z robotą tego Pana?

Tutaj wspomina o kilku ciekawych rzeczach, jak również o wzmocnieniu docisku. Czy waszym zdaniem przy mocy naszych m20b25 jest to cokolwiek warte?


Ciekawe tylko czy działają wysyłkowo =/

Piona,

[wojtaq]

działają wysyłkowo , my już robiliśmy 2 sprzęgła w m30 z czego jedno ori m30 a drugie z m20
wzmocnienie docisku polegało na dołożeniu sprężyn stycznych a sprzęgło w ogóle nie chodzi ciężej tylko mega mięciutko jak na hydraulike przystało
polecam

[kuerone]

A nie pamiętasz może ile Was to kosztowało? On coś wspomina że pomiędzy 50, a 200, więc ciekawe...

[wojtaq]

kurde to był koszt ok 150zł plus minus 20 ?

[melon]

Polecam kolega robił u nich do m3 i zadowolony.

[Premierek]

ja jeździłem na sześcio-łopatkowym spieku od Radzikowskiego w e34 M5 S38b38 - nie do zabicia! jedynie raz się kumplowi przyspawało do zamachu i trzeba było zrzucić skrzynię i odciąć kątówką żeby jeździć na nim dalej

[Kajfer]

150 tarcza
200 docisk
Polecam. Profesjonalna robota. docisk miałem wzmacniany i tak jak mówi wojtaq, pedał chodzi miękko. dodatkwo zostały zamontowane zabezpieczenia które tak jakby ograniczaja ruch przez co sprężyny nie powinny się zerwać. ciekawie to wygląda. montowali to na moim sprzęgle pierwszy raz i jak narazie jest ok.

[kuerone]

Dobra, jutro wysyłam im swój zestaw i zobaczymy co z tego wyjdzie. Zapytałem o lekkie wzmocnienie docisku zaznaczając ze auto NIE będzie używane do sportu, ale wydaje mi się ze koleś zrozumiał ze BĘDZIE bo powiedzial ze koszt ok 1200 ;D za regeneracje sprzęgła, docisku i łożyska wyjdzie jakies max 250. Chcę wysłać jeszcze jednomas do ponownego wyważenia i może skuszę się zebrać z niego jakiś 1kg o ile nie będzie to za drogie.

[HNT126]

No spoko, a może ktoś zna taki warsztat na Śląsku, który mógłby mi polecić? musiałbym zregenerować tarczę sprzęgła i docisk,
a :cen: od tematu sprzęgieł, może ktoś zna warsztat, który zajmuje się regeneracją dyfra do e30 a także regeneracją przegubów na półośkach? Tak, wiem, że są dostępne przeguby, niestety, spotkałem się tylko z wewnętrznymi, a ja mam zużyte właśnie zewnętrzne przeguby.

[Mariusz_BRP]

My robiliśmy też dużo sprzęgieł u Marka Radzikowskiego, jakość wykonanych prac nie budziła nigdy żadnych zastrzeżeń.
Jedynie co do spieków to mogliby się ogarnąć i robić to w lepszym czasie, obiecywane 1-2tygodnie stawały się miesiącami.

Jedyny minus ich oferty to terminowość i brak lepszych okładzin niż standardowe. (Mały wybór albo spiek albo seria)

Robimy teraz sprzęgła u znajomego gdzie tydzień jest tygodniem a nie miesiącem
Jakość ta sama a gama wyboru sprzęgieł dużo większa.

Osobiście od Twojego auta nie polecałbym utwardzania docisku, słoneczko w m20 przy jednomasie jest wystarczająco mocne.
Aż nadto rzekłbym, ugina się ciężej niż takie z M54B30 czy M52B28
Szkoda wydawania kasy - jak nie będzie efektu oprócz twardszego pedału sprzęgła - a zaoszczędzone pieniądze możesz poświęcić na coś innego

[wojtaq]

jeśli chodzi o wzmocnienie docisku to tylko jest sens dać lepsze sprężyny styczne bo one strzelają

[Selected]

Fakt Pan Radzikowski robi robote dobrze, ale reklamacji nie uwzględnia.
Z rok temu urwały mi sie blachy przy docisku w m30 które trzymają cały pierścień w osi. Zrobili mi to praktycznie od ręki, skasowali nie dużą kwotę. Docisk rozleciał się ponownie po niecałych 300 km. Oczywiście przez telefon Radzikowski powiedział że zrobi to w ramach reklamacji, a na miejscu objaśnił że wsadza używane blachy i docisk się rozleciał od hamowania silnikiem i nie przyjął reklamacji... Zmęczenia materiału "używanych blach" które wsadza już nie uwzględnia...
Koniec końców zrobił mi to za opłatą dużo większą niż na początku i o dziwo ponad rok czasu i jest wszystko ok.

[Mariusz_BRP]

jeśli chodzi o wzmocnienie docisku to tylko jest sens dać lepsze sprężyny styczne bo one strzelają

Przeważnie są właśnie w jakiś sposób odkształcone (krzywe, wygięte) albo strzelają jeżeli ktoś przegrzewa sprzęgło itp

Z tym, że Oni kiedyś nie chcieli wymieniać tych sprężyn stycznych (jakieś 3 lata temu - nie wiem jak jest dziś) na mocniejsze.
Za to dokładali połowę drugiej sprężyny tależowej na Twoją starą ( robota która kosztuje 500-600zł) kosztowała u Nich 900-1400zł

Na pewno jest tam drogo, robią dobrze ale na pewno są tańsi i lepsi

[bono20002]

Nie ma co wzmacniać tak jak Mario pisze, jedyny sens widziałbym utwardzania przy lekkim kole zamachowym.

U mnie na 3 biegu prawie nówka tarcza (dobra nie jakies barachło) potrafiła się uślizgnąć jak się rozgrzało .

Oczywiście mowa o jeździe bardziej wyczynowej niż drogowej, w tym przypadku chodziło o jazdę bokiem, na normalnej oponie 195/50/15 nie żaden slick. 2-3 razy na 10 przepięć się zdarzało

[HNT126]

Wysłałem swoje sprzęgło (m20b20/b25 ) do Pana Marka w piątek przed wszystkimi świętymi. Otrzymałem je z powrotem już we wtorek.
Z tego co zobaczyłem, wymienił wszystkie sprężyny i okładzinę na tarczy, wymienił "słoneczko" na docisku, poza tym splanował docisk od str. tarczy. Ponadto wszystko wyczyścił, wygląda jak nówka. Do paczki dorzucił paczkę smaru na wieloklin. Razem z przesyłką w obie strony zapłaciłem 190pln, z czego sama regeneracja z częściami to 140pln. W sumie z łożyskiem oporowym całość wyszła mnie 250pln.
Tymczasem za komplet od Sachsa lub Luka musiałbym dać około 700 pln...

Na razie po zamontowaniu w aucie wczoraj, dziś przejechałem ok. 100 km. Nic nie szarpie, komfort jazdy jakiego dawno nie było
Mam nadzieję, że wytrzyma kolejne 420 000 km.