Wszystko o problemach z silnikiem, skrzynią, zawieszeniem, itp. oraz wszystko o płynach, olejach itp.
Post numer:#1
przez Cypisek » 29 maja 2016, o 10:38
Stałem się właścicielem silnika m20b25 pochodzącego z cabrio z rynku USA. Przy silniku są stalowe łapy

Jakie są zalety takich łapek w stosunku do alu? Do hybrydy 327i które będą się lepiej nadawać?
-
Cypisek
-
Post numer:#2
przez Pacher » 2 cze 2016, o 09:56
Nie mają zalet, są cięższe mogą rdzewieć i na złomie dostaniesz mniej

Pzdr
-
Pacher
- Student
-
- Posty: 182
- Dołączył(a): 15 sie 2008, o 19:49
- Lokalizacja: Gostyń
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Cabrio
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#3
przez Pietrek » 26 cze 2016, o 08:40
Zaleta jest taka że nie pęknie lewa łapa

Jakby co, chętnie wymienię za aluminiowe.
Wzialbym do kolekcji

-
Pietrek
- Moderator
-
- Posty: 2373
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
- Lokalizacja: Czeladź
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: m20b25
- Instalacja LPG: NIE
-
Post numer:#4
przez Cypisek » 27 cze 2016, o 07:33
Pietrek napisał(a):Jakby co, chętnie wymienię za aluminiowe.
Wzialbym do kolekcji

Ty wiesz na co ja wymienię ; ]
-
Cypisek
-
Post numer:#5
przez CAperforomance » 29 lip 2016, o 21:31
Pietrek napisał(a):Zaleta jest taka że nie pęknie lewa łapa

Jakby co, chętnie wymienię za aluminiowe.
Wzialbym do kolekcji

Na wolnossaku łape złamiesz tylko jak urwiesz poduche i bedziesz upalał.

-
CAperforomance
-
Powrót do Mechanika & Części
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości