Post numer:#4
przez Cypisek » 29 sie 2007, o 16:32
ja mam u siebie już ze 4 pompę paliwa
1 była fabryka, 2 była od peugeota 406, 3 od e30 325ix, a teraz mam pompę z toyoty.
w m40 regulator ciśnienia jest za listwą więc ciśnienie nie powinno mieć takiego znaczenia, jak miałem padniętą pompę to nie dawała nawet 3 atmosfer i auto jexdziło, fakt faktem cienko, ale jechało.
na początek ściągnij przewód paliwowy wchodzący do silnika, jak zakręcisz silnikiem jak zrobi się fontanna to powinno być ok. sprawdź też czy paliwo nie cofa się do baku. jeżeli nie ma paliwa to sprawdź czy dobrze podpiąłeś pompę ; ]