autko prowadzi sie wysmienicie dodam ze zmieniałem Koni 2522sport na te same. pozdrawiam i radze zawsze sprawdzic za nim sie dokona zakupu
sprawdz zanim dokonasz zakupu...
Posty: 6
• Strona 1 z 1
sprawdz zanim dokonasz zakupu...
Post numer:#1 
przez kubex » 7 maja 2007, o 22:36
witam chcialbym tutaj przestrzec wszystkich uzytrkowników przed tym co ja zrobiłem:/ mianowicie od dłuzszego czasu stukalo mi w okolicy kól tylnich myslalem ze to amortyzatory niestety nie sprawdziłem tego ... no comment kupiłem nowe straciłem troche kaski . dzisiaj je wymieniałem i okazało sie ze stuki spowodowane były wyrobionymi poduszkami amortyzatora samochodem bujało a w srodku byl straszny hałas po wymianie wszystko ok oczywiscie zamontowałem nowe amorki i stuki znikneły autko prowadzi sie wysmienicie dodam ze zmieniałem Koni 2522sport na te same. pozdrawiam i radze zawsze sprawdzic za nim sie dokona zakupu
autko prowadzi sie wysmienicie dodam ze zmieniałem Koni 2522sport na te same. pozdrawiam i radze zawsze sprawdzic za nim sie dokona zakupu- kubex
Post numer:#2 przez jackx-36 » 7 maja 2007, o 23:24
Nooo kolego kubex z cały szacunkiem ale Ameryki to żeś nie odkrył 
wiadomo że zawsze należy nie tylko dwa ale i pięć razy sprawdzić zanim co kolwiek sie zrobi 
wiadomo że zawsze należy nie tylko dwa ale i pięć razy sprawdzić zanim co kolwiek sie zrobi - jackx-36
- Profesor
- Posty: 2148
- Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
- Lokalizacja: skątowni :)
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#4 przez Ratel » 8 maja 2007, o 12:51
Jak coś stuka to raczej nie są to amortyzatory, tylko ruchome elementy tylnego zawieszenia. U mnie przed wymianą zawiechy coś lekko skrzypiało przy maksymalnym ugięciu tylnego zawieszenia - gumy tylnej belki. Najlepiej wymienić wszystkie gumowe elementy zawieszenia takiej jak te gumy czy tuleje wachaczy z przodu, jeżeli nie wiadomo kto to robił ostatnio. A potem w miarę potrzeb i finansów wymiana zawiechy lub amortyzatorów, jeżeli sprężyny są ok.
- Ratel
Post numer:#5 przez kubex » 8 maja 2007, o 13:40
no nie powiedziałbym kolego Ratel czesto wyjechane amorki własnie postukuja:) mowie z własnego doświadczenia
[ Dodano: 08-05-2007, 13:43 ]
no nie odkryłem ale po tym co ja zrobiłem wiem ze komus takze moze sie zdazyc wiec poprostu ostrzrzegam kolegów aby nie zrobili tak jak ja... i o to mi chodzi a nie o odkrywanie Ameryki
a co do korzysci to racja hehe teraz wiem na czym stoje
[ Dodano: 08-05-2007, 13:43 ]
jackx-36 napisał(a):Nooo kolego kubex z cały szacunkiem ale Ameryki to żeś nie odkrył
no nie odkryłem ale po tym co ja zrobiłem wiem ze komus takze moze sie zdazyc wiec poprostu ostrzrzegam kolegów aby nie zrobili tak jak ja... i o to mi chodzi a nie o odkrywanie Ameryki
a co do korzysci to racja hehe teraz wiem na czym stoje
- kubex
Post numer:#6 przez ZTJ » 8 maja 2007, o 14:37
Ja miałem identyczną sytuację. Winą za stukot dobiegający z lewego tyłu auta zrzucałem na amortyzator. Po wymianie amortyzatorów stukot pozostał. Mimo to zamiany nie żałuję, gdyż auto teraz zdecydowanie lepiej się prowadzi (zamiana ze SFEC na Bilstein B4).
- ZTJ
- Magister
- Posty: 1317
- Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
- Lokalizacja: BLN
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość