Po wymianie podpory, wał złożyłeś tak samo? Chociaż to raczej wykluczam, bo napisałeś że przed wymianą też drgania były? Na krzyżakach luzu nie ma ?
Auto na lewych łukach po rondzie Ci cichnie- na prawych też się tak dzieje ? Jak ktoś słusznie zauważył- może wydech masz sztywno poprowadzony, lub obija się o budę ?
Rozpędź samochód i wrzuć na luz- jeśli drgania będą nadal niezależnie od obrotów silnika (pobaw się pedałem gazu i obserwuj co się dzieje) to szukaj w układzie napędowym (wał) lub felgach/oponach.
Stało Ci się to nagle? Tzn. Jedziesz i wszystko gra, a za chwilę pojawiły się drgania ? Napisałeś też o drganiach na postoju gdy auto pracuje na wolnych- to są tego samego typu drgania, jak te podczas jazdy ? Jeśli podczas jazdy trzęsie Ci całą budą i wszystko dudni- to przyczyny szukaj w wale lub kołach
