amortyzatory Bilstein B6/B8 vs. MTS

[O.G.]

Używam 325e głównie do rajdów turystycznych (drogi wszelkie: dziurawy asfalt, pola, lasy, szutry) i trochę do amatorskiego ścigania (CAC, YTC). Czyli muszę szukać zgniłego kompromisu.

Samochód na fabrycznym M-techu. Nowe sprężyny z ASO dla zawieszenia M (31331130046 z przodu, 33539057984 z tyłu).

Nie chcę ruszać sprężyn, a obecne Bilsteiny B6 są zmęczone. Do regeneracji wg ZERKOPOLu się nie nadają, bo to te cienkie.

I mam dylemat.
Komplet Bilstein B6 dedykowane dla E30: 1800 zł.
Komplet Bilstein B8 dedykowane dla E30: 1850 zł.
Zestaw B8 z tylnymi od E36 - przygotowany przez ZERKOPOL: 2800 zł.
Komplet MTS dla E30: dokładnie nie wiem, ale pewnie max. 500 zł.

Co wybrać, żeby nie robić 2 razy, nie przepłacić i nie przyoszczędzić bezsensownie? Znajomy poleca MTS, ale fora aż huczą od negatywnych opinii...