Wymiana wtyczki do sondy

Post numer:#1 przez **qbacki** » 26 wrz 2013, o 20:26

Panowie jestem na etapie wymiany wtyczki do sondy poniewaz mialem stara i nie moglem nigdzie tego go*na znalesc.
Mam problem.

Zeby bylo jasne: chce wywalic stare zlacze i zastapic to tym wiekszym normalnym.

Aby bylo latwiej pytam jak polaczyc przewody z wiazki:
2x brazowy
Zielony
Czarny

Do sondy czyli:
2x bialy
Szary
Czarny

[ Dodano: 26-09-2013, 23:23 ]
Czy gdy zrobie tak jak tutaj podaje bassq bedzie dobrze?
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=55274
Pytam bo miernika nie mam i nie mam jak sprawdzic.

[ Dodano: 30-09-2013, 16:03 ]
Nikt nie pomoze?
Pomierzylem wtyczke i wychodzi mi takie cos:

Braz-0,16
Braz- masa (dzwoni z buda)
Czarny- 0.60
Ziel- 0.01

Jezeli polacze Wtyczka- sonda:

Braz0,16 -czarny( syg ecu)
Braz (masa)- szary(masa)
Czarny-Bialy
Ziel- Bialy

Bedzie okey?

[ Dodano: 09-10-2013, 22:28 ]
Panowie sonde mam podlaczona.
Wciaz jednak zalatuje jakby paliwem. Nie wiem czy tak powinno byc bo jest slabiej.
Jak sprawdzic czy sonda dziala?

Post numer:#2 przez **yoshi** » 8 lis 2013, o 13:50

Dwa kable o tym samym kolorze to grzałka nie ma znacznie jak je podłączysz. Pozostałe da to sygnały. A co do sprawdzenia sondy to najlepiej na stację diagnostyczną podjechać to sprawdzą jak jest z emisją spalin i jak wygląda działanie sondy.

Post numer:#3 przez **qbacki** » 8 lis 2013, o 23:54

No polaczylem to juz dosc dawno i generalnie zmienialem sonde o stwierdzilem ze zamiennik chu*a daje.
Dalem oryginalna i tez :cen: bo smierdzi paliwem ewidentnie i pali jak smok.
Za 50 pln zrobilem 47 km i to przy naprawde bardzo bardzo ekonomicznej jezdzie.
Wychodzi 20l na 100km.
generalnie ja podpielem i nie wiem czy trzeba zresetowac bledy na kompie?
Da to cos?

Post numer:#4 przez **wojtaq** » 11 lis 2013, o 21:23

qbacki napisał(a):No polaczylem to juz dosc dawno i generalnie zmienialem sonde o stwierdzilem ze zamiennik chu*a daje.
Dalem oryginalna i tez bo smierdzi paliwem ewidentnie i pali jak smok.
Za 50 pln zrobilem 47 km i to przy naprawde bardzo bardzo ekonomicznej jezdzie.
Wychodzi 20l na 100km.
generalnie ja podpielem i nie wiem czy trzeba zresetowac bledy na kompie?
Da to cos?

czasami jest tak że sonda nie ma masy i trzeba dać jej z ''zewnątrz''
śmierdzieć paliwem będzie bo nie masz kata
20/100 to wynik przy normalnej jezdzie , przy ekonomicznej powinno być mniej

Post numer:#5 przez **qbacki** » 11 lis 2013, o 21:35

Jest moj Guru:P Ty Wojtas jestes jak Supermen. Wolaja pomocy Wojtas wlatuje i roziwazanie gotowe;]
Ja generalnie multimetrem sprawdzalem i masa jest. Patrzalem dzwonkiem.
Oczywiscie zrobie jak Ty bo tam jest ten przewod i dam go do masy ale nie wiem czy to cos da.
Generalnie sonde dobrze podlaczylem ale ewidentnie wali w pizdu tym paliwem az w oczy szczypie.
Sprawdze jeszcze i dam znac.

Post numer:#6 przez **wojtaq** » 11 lis 2013, o 21:39

może być nawet winny sam komp który mimo dobrej sondy nie odczytuje jej albo coś takiego , mamy taki przypadek w m30 , czwarta sonda i dalej nie działa więc obstawiamy winnego kompa

Post numer:#7 przez **qbacki** » 11 lis 2013, o 21:42

Tez tak wlasnie myslalem.
Supermenie zobacze jutro ta mase mam nadzieje ze komp bedzie sprawny.
Myslalem jeszcze nad przeplywka. Mozliwe?

Post numer:#8 przez **wojtaq** » 11 lis 2013, o 21:45

możliwości jest milion , może być nawet niepozorna krokówka więc przepływka jak najbardziej także

Post numer:#9 przez **qbacki** » 11 lis 2013, o 21:51

No dobra a jak pojade na diagnostyke to bedzie blad zalozmy przeplywki badz sondy?

Post numer:**#10** przez **wojtaq** » 11 lis 2013, o 21:54

przepływka może być ok ale może dawać złą mieszankę i nie wiem czy wtedy wyjdzie jej błąd

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Wymiana wtyczki do sondy

Wymiana wtyczki do sondy

Kto przegląda forum