[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Co powinno wskazywac

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Co powinno wskazywac

Post numer:#1  Postprzez styling79 » 19 sty 2008, o 14:03

Witam zastanawiam sie od dluzszego czasu co to za wyswietlacz i co wskazuje , u mnie to nie dziala . Obrazek
styling79
Student
 
Posty: 215
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 19:37
Lokalizacja: Nowy Dwor Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Re: Co powinno wskazywac

Post numer:#2  Postprzez zygi1066 » 19 sty 2008, o 14:15

styling79 napisał(a):Witam zastanawiam sie od dluzszego czasu co to za wyswietlacz i co wskazuje , u mnie to nie dziala . [url=http://images30.fotosik.pl/143/46bfb34d8830d91emed.jpg]Obrazek[/URL]


drogi kolego... powinno to wskazywac napis "CHECK" jak cos nie odpowiada komputerowi i zaswieci sie lampka na CHECK PANELU (tym pod lusterkiem) np. spali sie jakas zarowka, za malo plynu, oleju itd
zygi1066
Profesor
 
Posty: 2033
Dołączył(a): 1 sie 2007, o 17:18
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Adrian » 19 sty 2008, o 14:16

Tam jest kontrolka CHECK. Jeśli na panelu CHECK zapali się jakaś dioda to wtedy na zegarach w tym miejscu właśnie miga napis CHECK. Ty masz 1,6 więc tego bajeru Twoje auto nie miało.
Adrian
Magister
 
Posty: 918
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#4  Postprzez styling79 » 19 sty 2008, o 14:47

wielkie podziekowania za oswiecenie :not:
styling79
Student
 
Posty: 215
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 19:37
Lokalizacja: Nowy Dwor Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez czort e34 » 19 sty 2008, o 19:56

a przy okazji... na obrotomierzu widac ze jest on wyskalowany do 8tys a jest to silnik 1.6....
ja mam 2.0 a na tym zegarze "jedyne" 7tys.... dlaczego???
czort e34
 

Post numer:#6  Postprzez Adrian » 19 sty 2008, o 20:02

bnd07 napisał(a):a przy okazji... na obrotomierzu widac ze jest on wyskalowany do 8tys a jest to silnik 1.6....
ja mam 2.0 a na tym zegarze "jedyne" 7tys.... dlaczego???


W tym wypadku wydaje mi się, że różnica wynika w typie silnika (m10) u kolegi powyżej, bo w nowszych m20 i m40 obrotomierze są te same (ja mam też do 7 tys.)
Adrian
Magister
 
Posty: 918
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#7  Postprzez styling79 » 19 sty 2008, o 20:28

zdjecie jest z is-a 2.0 zaporzyczone
styling79
Student
 
Posty: 215
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 19:37
Lokalizacja: Nowy Dwor Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#8  Postprzez jackx-36 » 19 sty 2008, o 22:29

styling79 napisał(a):zdjecie jest z is-a 2.0 zaporzyczone


i masz odpowiedż :P 320IS to włoskie Mpower czyli silnik S14B20 i dla tego jest ta zmiana, zresztą nie jedna , jak sie przyjzysz to zamiast ekonomizera jest wskaznik temperatury oleju jak w każdym M3
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez czort e34 » 19 sty 2008, o 22:53

i wszystko jasne :cool2: is'y nie is'y 6 cylindrow robi robote :mrgreen: a dzisiaj mialem okazje zobaczyc na zywca 3.0 pochodzaca z rozbitej 730 :shock: poootwor :shock:
czort e34
 

Post numer:#10  Postprzez jackx-36 » 19 sty 2008, o 23:12

bnd07 napisał(a):i wszystko jasne :cool2: is'y nie is'y 6 cylindrow robi robote :mrgreen: a dzisiaj mialem okazje zobaczyc na zywca 3.0 pochodzaca z rozbitej 730 :shock: poootwor :shock:


coraz bardziej sie przekonuje że własciciele M20B20 maja kompleksy na punkcie słabego silnika , kiepskie osiągi i za duże spalanie w porównaniu do osiągów , nic po za dżwiękiem nie przemawia na korzyść B20
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#11  Postprzez Arczi e30 » 20 sty 2008, o 06:48

a wy za to ubóstwiacie iS-y ... i może macie racje .. ale jack ze spalaniem sie nie zgodze .. bo dobre 2,0 wcale nie spali wiecej niż iS
Obrazek
Gites majonez :D
Arczi e30
Profesor
 
Posty: 2258
Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 07:45
Lokalizacja: Płock
Moje BMW: 32xx
Nadwozie: Sedan
Silnik: mxxbxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#12  Postprzez jackx-36 » 20 sty 2008, o 09:04

Arczi e30 napisał(a):a wy za to ubóstwiacie iS-y ... i może macie racje .. ale jack ze spalaniem sie nie zgodze .. bo dobre 2,0 wcale nie spali wiecej niż iS


nie o to mi chodzi , czy IS czy B20 , i nie pisze w co drugim poście że IS jest najlepszy i nic więcej a to ze mam łożonego IS-a to jest zupelny przypadek , trafiła sie okazja i juz ale z drugiej strony na pewno bym nie wkładał B20, ja sam wole jak jest bardzo bogate wyposażenie a silnik to juz drugożedna sprawa, łatwiej jest wymienic silik jak doposażyć po maxie .
jak jeszcze miałem M40B16 pod maską , to załatwiałem włascicieli B20 własnie wyposażeniem , przychodził taki delikwent i sie wymądrzał ".... hahahah M40 pod maską ..." a ja na to "....... hahahah 2 litry i bebny z tyłu...." i gościu od razu malał

a tak na marginesie masz dwa samochody do wyboru , noo powiedzmy niech będą to coupe:
1. 320
i
2. 320iS

i jaki wybierzesz , nie zapominaj że masz na klapie napis IS
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez ANDRZEJ-BIELAK » 20 sty 2008, o 12:33

Ja mam dziwne wrażenie od jakiegoś czasu, że mam padło pod maską, z tym że tym razem dowiedziałem się o tym od pana moderatora. :lol: :duh:
jackx-36 napisał(a):jak jeszcze miałem M40B16 pod maską , to załatwiałem włascicieli B20 własnie wyposażeniem , przychodził taki delikwent i sie wymądrzał ".... hahahah M40 pod maską ..." a ja na to "....... hahahah 2 litry i bebny z tyłu...." i gościu od razu malał
powiedz dla mnie o czym to świadczy?????? Masz tarcze z tyłu bo masz kombi i wszystko w temacie.
Od dzisiaj szukam m40, jak jeszcze dorzuce tarcze z tyłu to będzie wypas. :lol: każdy będzie malał :mrgreen: :P :lol:

[ Dodano: 20-01-2008, 11:37 ]
jackx-36 napisał(a):nic po za dżwiękiem nie przemawia na korzyść B20
całe szczęscie że to twoje zdanie i nie zapominaj o trwałości m20
ANDRZEJ-BIELAK
 

Post numer:#14  Postprzez jackx-36 » 20 sty 2008, o 13:24

ANDRZEJ-BIELAK napisał(a):powiedz dla mnie o czym to świadczy?????? Masz tarcze z tyłu bo masz kombi i wszystko w temacie.


i co z tego że to kombi , liczy sie fakt , maly silnik i lepsze wyposażenie , a po za tym to był tylko przykład,
ja nie udowadniam na każdym kroku że M40 czy M42 jest najlepsze , bo to nie ma sensu , to tak jak by udowadniać wyższość świąt wielkanocnych nad bożonarodzeniowymi .
tak jak pisałem dla mnie silnik jest na entym miejscu , większe znaczenie ma dodatkowe wyposażenie , łatwiej i szybciej wymienić silnik na "większy" czy "lepszy" jak doposażyć samochód.
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#15  Postprzez ANDRZEJ-BIELAK » 20 sty 2008, o 13:49

jackx-36 napisał(a):i co z tego że to kombi , liczy sie fakt , maly silnik i lepsze wyposażenie
fakt jest faktem, ale mały silnik z lepszym wyposażeniem był chyba raczej tylko pod koniec produkcji. Przykład "check" był w wyposażeniu standardowym od pojemności 2.0, a obrotomierz zawsze w 2.0 znajdziesz. Zegar tylko w 1.6 i 1.8.
Jackx weź na chłopski rozum kombi cięższe trzeba to zatrzymać dorzucili tarcze z tyłu i wszystko, weź pod uwagę to, że e30 w kombi było produkowane dłużej niz sedan czy coupe, równorzędnie z e36 dlatego extra wyposażenie musieli dorzucić chcąć dalej sprzedawać starszy model równorzędnie z nowszym.
ANDRZEJ-BIELAK
 

Następna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron