[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Rozrz?d na pasku czy na ?a?cuchu

Wszystko o problemach z silnikiem, skrzynią, zawieszeniem, itp. oraz wszystko o płynach, olejach itp.

Post numer:#16  Postprzez Fasola_Gdańsk » 7 wrz 2007, o 10:37

iro-e30 napisał(a):
Fasola_Gdańsk napisał(a):
M60- silnik o ukladzie V ,wiadomo lancuch, (spalanie 3-litrowego silnika w cyklu miejskim okolo 20 ltr/100km w budzie e34)


bzdura i powielanie mitow


A co moze nieprawda?? ,bzdura
to jest automat w BMW E30 :twisted:
a co z kultowa "duza szostka" czyli M30, tez jest na lancuchu, robi przebiegi 500tys na jednym lancuchu (pozniej sie rozciaga i zmienia fazy rozrzadu, lepiej zmienic), caly silnik pojezdzi i milion kilometrow odpowiednio zadbany


no z tym bym sie zgodzil ,ale spalanie tez nie schodzi ponizej 20 w cyklu miejskim


mialem kupe czasu M30B30 w najwiekszej mozliwej budzie, czyli w E32, i palila 18l LPG w miescie, przy dosc zwawej jezdzie, kiedy jeszcze nie byla spaczona gazem, palila kolo 14-15tu l oktanow, ale Ty wiesz lepiej... W trasie da sie zejsc ponizej 10ciu, ale powiedzmy ze 11-13 jest norma (blisko 190koni zobowiazuje)

a na automat narzekaja tylko ci, ktorzy go nie maja - ciekawa sprawa, czyzby zazdrosc?? albo brak sensownych argumentow i potrzeba podpiecia czegos osobiscie do mnie??
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#17  Postprzez polon » 18 wrz 2007, o 10:59

Reasumują.Jeżeli kupię sobie E30 w cabrio z motorem 325i to będę miał rozrząd na łańcuchu a nie na pasku. Przepraszam że w ogóle źle z formułowałem pytanie ale człowiek chodzi czasami jakiś nie swój. Pozdrawiam :D
polon
 

Post numer:#18  Postprzez Adrian » 18 wrz 2007, o 11:04

polon napisał(a):Reasumują.Jeżeli kupię sobie E30 w cabrio z motorem 325i to będę miał rozrząd na łańcuchu a nie na pasku. Przepraszam że w ogóle źle z formułowałem pytanie ale człowiek chodzi czasami jakiś nie swój. Pozdrawiam :D


NIE :!:
Jeśli kupisz cabrio 325 z ori motorem to będzie to silnik m20b25 i on jest na pasku.
Adrian
Magister
 
Posty: 918
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#19  Postprzez polon » 18 wrz 2007, o 11:11

Więc trzeba kupić cabrio i szukać silnika 2.5l z łańcuchem i robić przekładkę.
Może mi ktoś podać oznaczenie silników 2.5l z łańcuchem od różnych modeli.
Jeszcze jedno czy bez problemu można wrzucić motor tej pojemności z e34 do e30. :D
polon
 

Post numer:#20  Postprzez Adrian » 18 wrz 2007, o 11:26

m50b25 i m52b25 to silniki na łańcuchu, stosowane w E36 i E34, tak da się włożyć silnik z E34 do E30 ale troche jest z tym pracy
Adrian
Magister
 
Posty: 918
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Poprzednia strona

Powrót do Mechanika & Części

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości