Zmiana rozstawu ?rub z 5 na 4 do e30 !

Post numer:#1 przez **Killme** » 5 maja 2010, o 12:47

Witam. wkońcu przyszedł czas zeby przerobic moje felgi. Możecie dać namiary do ludzi/firm które sie tym zajmują i mniej więcej jakie ceny są tego zabiegu. Dokładnie chodzi o 5x120 na 4x100.
Wiem że dużo juz jezdzi na takich felgach i napewno są sprawdzeni ludzie co nie zrobią tego na odpie****.

Jak juz jest rozstaw zmieniony to jakimi śrubami skręcacie ? gdzieś czytałem ze na imbus, Miro mi pisał ze ma na klucz 14 ale niewiem skąd takie wzioł ? czyzby dorabiane ?

Z góry dzięki za każde info !

Post numer:#2 przez **Janek** » 5 maja 2010, o 14:53

Wszystko było już po kilka razy na różnych forach opisywane.

Tu masz namiar na chłopaka u którego baaardzo dużo osób z syndykatu i cultstyle wierciło, Fabian: http://allegro.pl/my_page.php?uid=9021398

Ja skręcam normalnie zwykłymi seryjnymi 17'kami tylko, że oryginalny klucz nie podchodzi i trzeba wozić nasadkę 17 z pałą.

Ceny to około 100zł od felgi. Jeden otwór który się pokrywa jest zaspawany. Czyli za komplet 400 + przesyłka tam i z powrotem. Uważam, że nie ma sensu zaspawać wszystkich starych otworów, bo podczas spawania alu dookoła się osłabia.

http://www.bmw-syndykat.pl/viewtopic.ph ... ht=nawiert
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.p ... ht=nawiert
http://cultstyle.pl/viewtopic.php?f=2&t=12293

powpisuj na forach: 'zmiana rozstawu', 'nawiert' itp

Post numer:#3 przez **Killme** » 5 maja 2010, o 15:51

Janek, dzięki bardzo ja akurat na syndykacie ani cultstyle nie jestem zarejstrowany to tam nie szukałem !

Post numer:#4 przez **sebek189** » 5 maja 2010, o 16:08

Uważam, że nie ma sensu zaspawać wszystkich starych otworów, bo podczas spawania alu dookoła się osłabia.

dokladnie mam takie samo zdanie mam drugi komplet takich kol i nic sie nie dzieje robil mi fabian z marek jedna dziura pokrywajaca sie jest zaspawana

Post numer:#5 przez **Killme** » 5 maja 2010, o 19:46

a posiadacie ktoś zdjęcie takiej felgi gdzie jest ta jedna dziura zaspawana ? chciałbym to zobaczyć jak to wygląda już zrobione !

Post numer:#6 przez **mck** » 5 maja 2010, o 22:48

Przecież na Beemce wrzuciłeś fotę tak zrobionej felgi?:P

Post numer:#7 przez **miki** » 5 maja 2010, o 22:48

Killme, cieszę sie że nie bedziesz robić tak jak w tym czerwonym kombii na rc, poza tym odp mi na moje pw:)

Post numer:#8 przez **Killme** » 6 maja 2010, o 08:40

mck napisał(a):Przecież na Beemce wrzuciłeś fotę tak zrobionej felgi?:P

to zdj przykładowe, mnie to dopiero czeka

Miki ryzykuje tym ze może przód obcierać ale ide po całości.....będzie grubo i szeroko :twisted:

Post numer:#9 przez **miki** » 6 maja 2010, o 22:18

Killme, wiem wiem też miałek takie w planach ale wyszło odrobine inaczej, poza tym chciałem zostać przy 16"

A nie lepiej dać dystanse redukcyjne z 5X120 na 4X100?

Post numer:**#11** przez **miki** » 6 maja 2010, o 23:13

rpautosport, moze i lepiej ale:
1)nie wiadomo czy wtedy wogóle felga wejdzie (wszystko zalezy od et)
2)kolo jest przykrecone tylko na 4 szpilki nie 5, co ciekawe masa ludzi zwłaszcza vw na tym smiga i domyslam sie że ma to tyle sam zwolenników jak i przeciwnikow co przewiercanie i zaspawywanie felg na 4x100

brat sie ze mnie śmiał ze taki drut robie........ale dał bym może i takie dystanse ale taki dystans zmieniający rozstaw minimalną grubość musi mieć 20mm. Więc żeby felga spokojnie weszła musi mieć et przynajmniej 35. Zazwyczaj szerokie felgi nie mają takiego et....a jak mają to jest mały rant

Post numer:**#13** przez **miki** » 12 maja 2010, o 20:35

takie dystanse nie dość, że muszą mieć min grubość 20-25mm to najlepiej by były wykonane ze stali co przekłada sie na większa mase.. dużo większa masę!...a co za tym idzie dosyć poważnie zwiększa sie masa nieresorowana, żałuje że nie wrzuciłem dzis na wagę takiego dystansu ale napewno waży sporo!

BTW: może ktos wie ile taki zestaw: 4x dystans stalowy zmieniający rozstaw śrub z 4x100 na 5x120 plus do tego komplet 16szpilek na imbus może byc wart?

Na allegro to koszt chyba ~500-600zł

Ja wole nawiert niz dystans mimo wszystko ale co ja będę się wypowiadał jak ja się czaje u siebie 5x120 zdrutować w E30 :lol:

Post numer:**#15** przez **miki** » 12 maja 2010, o 21:45

Grzesiek2290 napisał(a):Na allegro to koszt chyba ~500-600zł

ktoś chętny może? chętnie sprzedam bo wala mi się niepotrzebnie :mrgreen:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zmiana rozstawu ?rub z 5 na 4 do e30 !

Zmiana rozstawu śrub z 5 na 4 do e30 !

Kto przegląda forum