Podłaczenie reduktora.

Post numer:#1 przez **maxiu456** » 13 lip 2010, o 14:31

Witam, koncze swapowac swoje e30 na m50 w ktorym jest lpg sekwencja. Silnik juz siedzi i nie mam teraz dostepu do przewodow nagrzewnicy. I mam z tego powowdu pytanie, czy jest jakies inne miejsce, wazne zeby bylo dostepne zeby podpiac weze do reduktora.

Post numer:#2 przez **slepy-1986** » 16 lip 2010, o 06:23

Jeśli zrobisz obieg zamknięty i założysz jakieś źródło ciepła, to możesz pod płyn do sprysków podłączyć... A tak na poważnie to chyba nie bardzo-wg mnie, jeśli już wsadziłeś silnik i go umiejscowiłeś, to tylko luzować śruby, dygnąć motor do góry i założyć węzę żeby zrobić wyprowadzenie tak, zeby było Ci wydodnie to wszystko podpiąć. Chyba że ktoś ma inny pomysł... Pozdro.

Post numer:#3 przez **mleszko** » 16 lip 2010, o 10:28

Tak w celu dokształcenia popytam. Dlaczego nie możesz po prostu założyć trójnika przy wężu przy głowicy? Czy to właśnie tam jest utrudniony dostęp?

Może jakiś szkic by ktoś zrobił, albo fotkę?

Post numer:#4 przez **wojtaq** » 17 lip 2010, o 16:10

zamiast ruszac caly silnik to odkrec kolek dolotowy

Post numer:#5 przez **groocha** » 24 lis 2010, o 10:50

dokładnie kolektor dolotowy w górę i bedziesz miał węże od nagrzewnicy na wierzchu, pamietaj że jak umiejscowisz gdzie indziej to bedziesz mial dłuższe przebiegi na benzynie, a o to chyba nie chodzi jak masz LPG, reduktor pod serwem wtryski pod kolektor i po robocie

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Podłaczenie reduktora.

Podłaczenie reduktora.

Kto przegląda forum