Ci?nienie oleju

[X_E_O_N]

raczej nie ewidentnie widac ze caly olej z ukladu splywa do miski po czym zaraz po odpaleniu musi wszytko wypelnic zeby zrobic cisnienie mozna wywnioskowac ze jest gdzies luz ktory pozwala splynac olejowi , trzeba podlaczyc manometr i srawdzic a jak nie to olac i jezdzic dalej najwyzej zmienic na gestszy olej i po problemie

[Waski]

panowie ostatnio w mojej ecie pojawił sie kłopot zaczęła mi świecić na checku kontrolka od oleju
sprawdzam stan i jest cały czas połowa nawet troszkę dolałem i kontrolka nie zgasła olej to castrol 10w60
w czym może tkwić problem

[moher]

może czujnik, może instalacja...

u mnie non stop sie pali na checku bo gdzieś instalacja nie styka, juz sie przyzwyczajiłem

[Pietrek]

zgaśnie jak dolejesz wiecej niz 3/4 stanu bodajże.

[muranos]

panewki sie nie przyjely , trzeba sprawdzic jak wygladaja albo pompa oleju jest wyeksploatowana

zanim bym wygłosił taką diagnozę sprawdziłbym, czy wałek pośredni pompy oleju nie ma luzów osiowych. tuleje wałka pośredniego smarowane są olejem poprzez kanał od łożyska 1 łozyska gównego wału korbowego.
Potem kanałem wewnątrz wałka ciśnienie idzie na drugą tuleję.
a na koniec małym rowkiem w tuleii olej umyka smarując przekładnie kątową napędzającą pompę oleju.
często przy zbyt mocnym naciągnięciu rozrządu tuleje wałka pośrdniego dokonują żywota i ciśnienia zaczyna brakować.

[arturross15]

W wątku masa osób się wypowiadała na różne tematy dotyczące oleju a nikt nie odpowiedział na główne pytanie. Jakie macie w swoich silnikach ciśnienie oleju.

[wojtasm5]

A ja by zmienił ten zajebisty olej na 10w40.
Przy okazji wyjmij filtr oleju i obejrzyj go może syf z silnika uszczelnił filtr.
A dla znawców tematu ASO. Do nowych BMW jak i do starych nie leją CATROLA już od ponad roku.

[arturross15]

A ja by zmienił ten zajebisty olej na 10w40.
Przy okazji wyjmij filtr oleju i obejrzyj go może syf z silnika uszczelnił filtr.
A dla znawców tematu ASO. Do nowych BMW jak i do starych nie leją CATROLA już od ponad roku.

ja odświeżam temat po 5 latach by się dowiedzieć jakie macie ciśnienie oleju, bo w wątku takich informacji nie uzyskałem, a ty dajesz poradę co ma zrobić ktoś tam z problemem sprzed 5 lat. Napisz lepiej jakie masz ciśnienie oleju!

[wojtasm5]

Ja mam ciśnienie zajebiste bo nie leje oleju nie dedykowanego do silnika.
Na zimnym 4,5 a na gorącym minimum 2,0 (około 120 C po pałowaniu).
Olej temat rzeka. Jak ktoś napiszę że leje 0.4W195 i jest zajebisty i będzie taki dostępny to zawsze się ktoś znajdzie kto kupi i zaleje do m40b16.
A Ty w ogóle wiesz że taki olej należy grzać? W specyfikacji silnika gdzie jest on zalewany wyraźnie jest napisane że jeśli wskazówka temp oleju nie drgnie poniżej minimum (około 70 C) nie należy przekraczać 4000obr/min? Bo panewy wylatają a kompozyt przykleja się do wału.
Kontrolka w każdym BMW z tamtej epoki zapala się poniżej 0,3.
Nie ja odgrzałem 5-letniego kotleta. Napisałem by pomóc a tu zjeb od razu.
Na rozluźnienie
https://www.youtube.com/watch?v=cTwNwDa84RU
jest też wątek o 10w60.
PZdr

[Pietrek]

U mnie wygląda to tak, temp oleju nie przekroczyła mi nigdy 90stopni, wskaźnik zaniża? Czujniki ciśnienia i temperatury mam w adapterze pod filtrem, także przepływ jest.

M20b25, valvo 10w60, Na millersie 15w50 ciśnienie bez zmian.

Tu film ze wskazaniami.
https://www.facebook.com/piotrekkropkae ... 3515574491

[arturross15]

wojtasm. wybacz jak uraziłem, ale próbowałem znaleźć odpowiedź na temat ciśnienia w starych e30 i na tym forum informacji brak. Znalazłem tylko ten wątek gdzie ktoś takie pytanie również zadał i w tym wątku odpowiedzi niestety brak.

W moim aucie, manometr pokazywał na rozgrzanym silniku przy wolnych obrotach dokładnie 2 bary, a przy około 4,5 tyś 4,5 bar. W serwisówce pisze że prawidłowe ciśnienie to na wolnych obr. 0,5 do 2,0 a między 5000-6000 obr. 4-6 barów
Dla silników 316i po IX1988r oraz 318i po IX1987r na wolnych obr. 1,3-2,0 bar. a przy obrotach 5-6 tyś 4-4,3 bar.
Nigdzie nie wyczytałem jakie ciśnienie powinno być przy silniku zimnym i że ciśnienie oleju przy zimnym się sprawdza.
Przy zimnym silniku ciśnienie powinno być wyższe czy niższe?

[CincinCm]

Zimny silnik to raczej wyższe ciśnienie.

[Pietrek]

U mnie na zimnym silniku wskazówka manometru leci na maks

[dzidzia]

Zimny silnik a właściwie olej to olej gęstszy a więc ciśnienie oleju wtedy jest wyższe.

[Luca]

U mnie wygląda to tak, temp oleju nie przekroczyła mi nigdy 90stopni, wskaźnik zaniża? Czujniki ciśnienia i temperatury mam w adapterze pod filtrem, także przepływ jest.

M20b25, valvo 10w60, Na millersie 15w50 ciśnienie bez zmian.

Tu film ze wskazaniami.
https://www.facebook.com/piotrekkropkae ... 3515574491

Pietrek i jak na tym 10W60 się śmiga - jakieś odczuwalne (konsumpcja)- słuchowe zmiany???
Co do temp, to sprawdź może sam czujnik bo są różne.
Ja mam zawsze ponad 90 do 120 - przy pałowaniu - czujnik w śrubie od przystawki filtra oleju.