Duże spalanie gazu e30 325i

Post numer:**#16** przez **pawels5** » 7 gru 2010, o 21:44

To jest landi albo BRC, oczyść obudowę i zobacz co jest napisane. Będzie wiadomo czy warto regenerować. Pierwsza śrubka, na przewodzie chyba wodnym, Będzie raczej do odpowietrzenia, druga na parowniku do ustawienia wolnych obrotów, no i brakuje na gazowym śrubki. Chyba, że jest to jakiś model w którym zamiast śrubki na przewodzie reguluje się na parowniku. Musisz zobaczyć najpierw co to jest. Jak masz lenia, to daj te fotki np. tu: http://www.automotoserwis.pl/viewforum.php?f=11, albo tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/forum190.html to może jakiś gazownik powie co to jest i czy opłaca się robić. Zawsze możesz kupić nowy np. Lovato, który jest trwały i łatwy do regeneracji. A tak w ogóle to zainwestował byś w Blosa, to i silnik lepiej by chodził, a te mieszalniki to fajans.

Post numer:**#17** przez **KubaE30** » 7 gru 2010, o 22:45

Reduktor jest firmy landi bo tak mam w papierach napisane.

Post numer:**#18** przez **pawels5** » 7 gru 2010, o 23:21

No to jeszcze zobacz jaki model, na alledrogo są jakieś zestawy regeneracyjne do landi, może będzie to samo. Poszukaj informacji o tym reduktorze, jak regulować itp., zregeneruj i zobaczysz czy potrzebny register na przewód, bo może nie potrzebny. Kumpel ma podobny reduktor i ma śrubkę na dolocie.

A tak w ogóle, to po ilu latach należałoby myśleć, nad takim zestawem naprawczym parownika? W mojej gaz od 2007 roku, więc nie wiem czy już coś kombinować czy nie. Niby mam blosa, ale jakoś na benzynie lepiej się zbiera odczuwalnie.

Post numer:**#20** przez **KubaE30** » 8 gru 2010, o 11:37

Poprawna nazwa reduktora to GMS LANDI HARTOG JH E pneumat.Niestety w internecie brak informacji o jakiejkolwiek regulacji i użytkowania tego reduktora.

Post numer:**#21** przez **pawels5** » 8 gru 2010, o 16:13

Ja na twoim miejscu kupiłbym nowy Lovato albo BRC, odpowiedni do mocy, założył śrubkę i jakoś to poregulował, a tak to ani nie wiadomo jak to regulować, ani ekonomia jazdy. W ogóle to najpierw załóż samą śrubkę na dolocie gazu i wtedy spróbuj, może będzie lepiej.

Dj Snake napisał(a):A tak w ogóle, to po ilu latach należałoby myśleć, nad takim zestawem naprawczym parownika?

Różnie to bywa przy parownikach, ale np. Lovato teoretycznie po 80-100 tys. Zależy jeszcze jak ktoś użytkuje gaz tzn. czy odpala i grzeje na benie czy nie. Ja regeneruję o wiele wcześniej. Zestawy naprawcze nie są drogie, trochę zabawy i wszystko chodzi jak nowe.

Dj Snake napisał(a):Niby mam blosa, ale jakoś na benzynie lepiej się zbiera odczuwalnie.

No to raczej masz prawidłowo.

Post numer:**#22** przez **ZTJ** » 8 gru 2010, o 17:10

Najlepszym rozwiązaniem Twoich problemów byłby montaż porządnej sekwencji, no ale wtedy tylko butla i przewód miedziany pod autem by zostały z tej instalacji, którą teraz masz.

Post numer:**#23** przez **jiGsaw** » 27 gru 2010, o 18:23

Snake - Na blosie nie wykrzesasz takiej mocy jak na PB, nawet na sekwencji ma prawo być kilka % niższa.

Jak ta instalka ma 7 lat to żal katować tym silnik, przerób to na sekwencję i tyle. Jak tak czytam to mam wrażenie, że chyba Ci niemiła Twoja głowica...

No skoro wszystko jest ok, to tylko chyba na regulację musze się gdzieś wybrać, bo wydaje mi się, że ta biała chmura z rury wydechowej jest niepotrzebna :/

Post numer:**#25** przez **jiGsaw** » 27 gru 2010, o 20:21

To para wodna, norma o tej porze roku.

Post numer:**#26** przez **MaDin** » 6 sty 2011, o 19:17

Witam.
Mam podobny problem bp pali pięknie ok.7l/100km, a lpg masakra ok.11l/100km; zaznaczę, że oba pomiary robione na trasie. A dodatkowo na lpg strzela przy puszczaniu gazu w wydechu, a na bp nic się nie dzieje oprócz chwilowego muła przy 1 i 2 biegu.

Post numer:**#27** przez **wojtaq** » 7 sty 2011, o 01:45

tyle gazu bo za bogata mieszanka

Post numer:**#28** przez **MaDin** » 7 sty 2011, o 15:01

wojtaq,
a jak można ustawić mieszankę
byłem już pare razy u gazownika coś tam dłubał i niby oki

Post numer:**#29** przez **wojtaq** » 7 sty 2011, o 15:14

zalezy jaka masz instalacje

Post numer:**#30** przez **MaDin** » 12 sty 2011, o 20:55

wojtaq, A można podpiąć kompa pod autko i ustawić parametry?

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Duże spalanie gazu e30 325i

Kto przegląda forum