[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Pytanie do u?ytkowników STAG-300 w E30 M20

Wszystko co jest związane z instalacjami LPG

Pytanie do użytkowników STAG-300 w E30 M20

Post numer:#1  Postprzez groocha » 22 maja 2012, o 18:56

Witam, mam pytanie dotyczące Sekwencji w M20, konkretnie sterownika Stag-300 ISA-2, w brata E30 jest zwykła instalacja 2 -gen, chcemy założyć sekwencje, miałem już w E39 535i Staga i sprawował się ok, a jak w M20 ??

I czy jeśli ktoś ma założonego Staga - 300 to mógłby mi pomóc w rozpisce kabli, mam instrukcje po polsku od producenta ale dla pewności chciałbym porównać, będę zakładał za około dwa tygodnie więc chciałem zebrac jak najwięcej wiadomości,

chciałem napisać że z gazem miałem już styczność, aktualnie w E34 mam KME Diego G3 oraz wtryski Magic Jet na reduktorze KME Silver i sprawuje się ok, montaż i nawierty to nie problem lecz podpięcie elektroniki :D
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez Devil474 » 22 maja 2012, o 21:22

Kolego ja mam Stag-300 ISA-2 w m20b20. Powiedz co konkretnie chcesz wiedzieć ?? W instrukcji jest dość jasno opisane co i jak, kostek raczej nie da sie pomylić. Po prostu uporządkuj sobie kable, które mają zostać w kabinie, które mają iśc do komory silnika, a które do wielozaworu i spokojnie podłanczaj analizują instrukcje.
Odłączając starą instalacje będziesz wiedział gdzie trzeba się wpiąć do cewki i do sondy także te dwie rzeczy masz z głowy

Przy składaniu ssącego nie zapomnij włożyć rurki łączącej blok z kolektorem bo później już jej nie włożysz :D
Devil474
Student
 
Posty: 176
Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 320i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez groocha » 23 maja 2012, o 14:05

ok ta rurke to wiem, rozbierałem już kilka razy M20, słuchaj a ty podłączałeś sam elektronikę ?? jakie masz wtryski i na ile rozwiercone dysze ??
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez Devil474 » 28 maja 2012, o 11:06

Elektronike podłączałem sam z bratem. Nie ma żadnej filozofii bo kostek nie da się pomylić, a reszta kabli jest opisana w instrukcji co gdzie ma być. Uwage tylko zwróć przy wtryskach, na kostach masz numerki która kosta do którego wtrysku. Cylindry liczy się od strony chłodnicy w strone grodzi. Wtryski mam zwykłe czerwone valteki, a na ile rozwiercone dysze to już nie pamiętam.
Na regulacje wybierz się do kogoś ogarniętego. Mi regulacje zrobił kavka z forum i założył mi też dysze do ssącego. Napisz do niego to może Ci pomoże z doborem średnic dysz, bo chyba miał jakąś rospiske w laptopie
Devil474
Student
 
Posty: 176
Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 320i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez groocha » 24 cze 2012, o 13:55

w środę chyba montaż więc napewno zrobię schemat STAGA do E30 :D
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE


Powrót do LPG

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


cron