napewno m50 lub m52 bedzie lepszy niz m30 ale m30 mozna kupic taniej niz m52 lub dobre m50b25 lub b28 z całym osprzetem
dokładnie tak jak pisałes bedzie ci potrzebny caly komplet wał i most bedzie mógł zostac z tym ze wał bedziesz musiał skrócic i wywazyc ... osoby ktore przekładały m30 nie nazywaja tego żadnym wyczynem i mówia ze operacja jest raczej prosta ... głownym wyborem jaki bedziesz musiał podjąc to mocowanie silnika ... albo zdecydujesz sie na kupno łap pod m30 ktore mozna zakupic na
www.e30.de .... mozesz zlecic zrobienie takich lap komus kto zna sie na temcie lub przyspawac org. mocowanie od m30 do podluznic o ile te sa zdrowe ...
m30 jest troszke klockowaty i dłuzszy niz np. m20 bedziesz musiał zastoswac chłodzenie elektryczne na rzecz wiskozy ktora nie wejdzie ci ze wzgledu na chłodnice ...