Pas przedni - szeroka

[w1dawca]

U mnie w e30 do odkręcenia zderzaka są śruby z gniazdem imbusowym (ampul) rozmiar 10, natomiast w e46 mam torxy.

[kozik]

ja to robilem tak
1. wyjecia pasa, usuniecie wlotow, halogenow itp.
2. piaskowanie
3. prostowanie + odrobina szpachli
4. malowanko
5. lakier bezbarwny
i zalozenie
wyglada jak nowy

[Belavius]

jakby ktos szukal to ta śruba torx do okrecenia zderzaka to rozmiar 55. zrobilem odlew pistoletem klejowym

[..::MaTiM40::..]

a ladnie bedzie wyglac to miejsce gdzie byl oryginalnie baranek jak zeszlifuje na rowno i pomaluje? czy przed pomalowanie podkladem moge czyms antykorozyjnym zabezpieczyc pas?

[THCulture]

Mam pytanie odnośnie ratowania przedniego pasa.
Mianowicie mam w swojej E30 trochę pogięty pas i chciałbym wiedzieć, czy da się to naprawić czy szukać nowego...
Kilka fotek:

Idzie coś jeszcze zrobić z tego pasa czy nie bardzo...?

[rychoo]

Jeśli chodzi Ci o to wgięcie na środku to chyba każdy blacharz to zrobi. Ja ostatnio robiłem przód i miałem pas pogięty od spodu na środku i pod halogenami, jakieś wgniecenie z boku, a w tej chwili wygląda jak nówka sztuka

[Baca]

Dokładnie, blacharz powinien ogarnąć ten pas bez problemu Nie ma potrzeby szukać nowego.

[howbiee]

Do odratowania i to na luźnym jajku

[THCulture]

Uff, to dobrze Już myślałem, że muszę szukać nowego, ale skoro da się wyklepać to gitara

[Mastercioo]

Pf, to jest nic Ja swój prostowałem z takiego stanu:

I wszystko prawie idealnie wygląda Poszedł teraz do nowego projektu nawet i w nowy lakier, zobaczymy co to będzie z tego

[maaaad]

Odświeżę temat, żeby nie zakładać nowego.
Panowie, jaki i jak nałożyć baranek, żeby strukturą przypominał jak najbardziej oryginał?
Po drugie - jak pomalować tę dolną część? Bo górna, tzn. listewka pomiędzy zderzakiem a atrapą chłodnicy jest tak, jak całe nadwozie, czyli normalnie - baza+klar, natomiast część pod zderzakiem to jakby półmat. Gdzieś w sieci doczytałem, że to 80% bazy i 20% klaru.