Zamontowanie wspomagania kierownicy

Post numer:**#46** przez **Kajfer** » 5 lis 2012, o 21:39

przewody i tak raczej będziesz musiał szczepić a pompa raczej bez różnicy, no chyba że w m43 była inna niż w m40

Post numer:**#47** przez **wojtaq** » 5 lis 2012, o 22:08

przewody bierz z e30
pompa nie wiem czy sama w sobie jest inna czy taka sama
ogólnie mocowanie pompy jest inne
rolka pod pasek na pompie jest inna
sama w sobie pompa po przełożeniu rolki i mocowania może być taka sama ale nie znam tematu

Post numer:**#48** przez **gudek** » 12 lis 2012, o 23:47

Witam podczepię się pod temat bo też mam problem ze swoim wspomaganiem. Do mojego M40 które fabrycznie nie miało wspomy dokupiłem prawie kompletne wspomaganie. Prawie bo brakowało mi paru części. Jedną z nich był cieńszy wąż wychodzący ze zbiorniczka i idący chyba na magiel. Dziś próbowałem to wszystko zmontować do kupy i powstał problem. Otóż ten przewód który kupiłem jest za krótki a do tego wygięty w taki sposób że nie za bardzo jest jak go zamontować. Miałbym prośbę czy ktoś mógłby wstawić fotkę jak powinny wyglądać oba przewody wychodzące ze zbiorniczka, i dokładny wygląd tego cieńszego a także jakie powinny mieć te przewody długości. Mam też pytanie czy zależnie od wersji silnikowych były różne przewody wspomagania? Przeglądając net natrafiłem na wiele przewodów niby wszystkie do e30 a różniły się i kształtem i długością. Będę bardzo wdzięczny, bo znów muszę kupić kolejny przewód i tym razem wolałbym dokładnie widzieć czego muszę szukać.

P.S Jeżeli ktoś miałby taki przewód na sprzedaż w rozsądnej kasie to także proszę o info.

Post numer:**#49** przez **wojtaq** » 13 lis 2012, o 11:03

gudek, musisz mieć przewody z m40ści
inne silniki mają inne

Post numer:**#50** przez **gudek** » 14 lis 2012, o 11:53

a mógłbyś wrzucić jakąś fotkę albo chociaż narysowany ołówkiem w Paincie schemat

jak wygląda taki przewód? Nie chce jechać i kupować w ciemno jakiś przewód licząc na to że gość który mi to sprzed będzie mówił prawdę i rzeczywiście będzie to od M40...

gudek napisał(a):a mógłbyś wrzucić jakąś fotkę albo chociaż narysowany ołówkiem w Paincie schemat jak wygląda taki przewód? Nie chce jechać i kupować w ciemno jakiś przewód licząc na to że gość który mi to sprzed będzie mówił prawdę i rzeczywiście będzie to od M40...

Olej oryginalny przewód, który jest stary stwardniały i często się poci przy zbiorniczku. Kup w sklepie z gumami przewód o takiej samej średnicy, olejoodporny. Stare zakucie rozetnij i wywal, załóż nowy, dotnij na długość i skręć dobrą opaską metalową.

są jakieś patenty na ściągnięcie krzyżaka z kolumny kierowniczej ?
męczę się z tym i lipa nie mogę go ściągnąć :/

mile_end napisał(a):są jakieś patenty na ściągnięcie krzyżaka z kolumny kierowniczej ?
męczę się z tym i lipa nie mogę go ściągnąć :/

podgrzej opalarka a jak nie to polej wrzatkiem tylko nie wiem jak z dostepem będzie

Chłopaki, sorry za odswiezenie tematu. Jednak wczesniej nie padlo to pytanie. Czy krzyzak z e36 bedzie pasowac do e30? Chodzi mi oczywiscie o kwestie. Nie mialem wspomy. Mam teraz caly komplecik wszystkiego z e36 m50 do mojej e30 z swiezo wlozonym m50 montuje magiel i naturalnie krzyzak ori za dlugi. na alledrogo krzyzaki do wspomagani do e30 sa po 100zl, a na innych aukcjach calkiem krotki krzyzaki od e36 ( a one chyba wsyzstkie mialy wspomaganie) sa po 20-30zl. Ktos kiedys wkladal taki zestaw?

Bede wdzieczny za szybkak odpowiedz.

Post numer:**#55** przez **wojtaq** » 16 lut 2013, o 23:33

nie pasuje z e36
100zl za ori e30 to standard

Dzięki wielkie za odp.! Tak myslalem, ale wolalem sie upewnic

zawsze to kilka dyszek wiecej na paliwo by bylo

Witam pojawił się u mnie kolejny problem
były różne kółka do m40?
czy sprzedawca mi coś wcisnał...
http://allegro.pl/show_item.php?item=3012125266

Obrazek

edit:
głupi jestem i myślałem, że te koła sie podmienia na pompie wody
a jednak się przykręca do wału to duże kółko
także sobie poradziłem :roll:

Post numer:**#58** przez **skiper** » 19 mar 2013, o 19:38

a ja mam pytanie czy pompa z m40 rozni sie znaczaco od m20? czy po zastosowaniu lap od m20 da rade przykrecic z m40?

Wszystko już założyłem ale niestety coś jest nie tak wydaje niestandardowe dźwięki...

delikatnie zagieła mi się chłodniczka płynu wspomagania ta ze mógł się troche zmienić jej przepływ może to być to
czy walnięta pompa?

Filmik jak to słychać HD

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XeGKg5eUkfs&feature=youtu.be[/youtube]

Post numer:**#60** przez **alonz** » 13 kwi 2013, o 21:04

pompa do smieci

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zamontowanie wspomagania kierownicy

Kto przegląda forum