Nowe kable zap?onowe i przebicie?

Post numer:#1 przez **mtfighter** » 24 lut 2013, o 18:04

Witam więc tak jakiś miesiąc temu wymieniłem prawie cały układ zapłonowy kopułka+palec świece i kable ze starego układu została tylko cewka i czujnik impulsów ze starych kabli, w nowych nie było i teraz tak po wymianie tego i regulacji gazu było wszystko ok do wczoraj auto znowu zaczęło przerywać do 2.5 tyś obr. otworzyłem maskę w nocy i tak iskra nie skacze z kabla na kabel z kabla na bude czy na silnik po prostu widać jak przez kable płynie iskra wydaje mi się że to nie jest normalne i to po niecałym miesiącu kable były nowe średniej firmy silikonowe Sentec słyszałem że po pól roku czy czterech miesiącach nawet nowe kable potrafi H* strzelić a nie po miesiącu a może jednak trafiłem na jakieś felerne po prostu sam nie wiem jakieś sugestie?

Post numer:#2 przez **Bauer1000** » 24 lut 2013, o 18:18

Staraj się o wymianę jeśli masz taką możliwość
U mnie są stare kable Bremi, przebić nie widać nawet jak chlapiesz wodą, ale po rękach prądem grzmoci

Chciałem wymienić właśnie na Sentechy, bo jednak NGK czy Bosch kosztują 2x więcej, ale chyba nie ma wyjścia

Post numer:#3 przez **Dantte26** » 24 lut 2013, o 19:49

u ojca w ibizie miałem podobną sytuację... po wymianie kabli na nowe było gorzej niż na starych... reklamacja będzie najlepszym rozwiązaniem jeśli nie chcesz umoczyć gotówki... kup fabryczne NGK czy Bremi i powinno być git...

Post numer:#4 przez **Icek** » 24 lut 2013, o 23:54

Kumpel w piatek zworcil przewody magnetti marelli do inter carsu ktore kosztowaly 150zl przejezdzil nie caly tydzien i tez przebijaly

Post numer:#5 przez **bono20002** » 25 lut 2013, o 00:27

sa na allegro ngki

Post numer:#6 przez **mtfighter** » 26 lut 2013, o 00:54

na reklamacje chyba już za późno tydzień owszem ale po miesiącu wątpię że przyjmą spróbuje mu jeszcze raz przeregulować gaz jak nie zadziała to zostaje tylko albo bremi albo ngk ewentualnie bosh....

Przebijanie przewodów może świadczyć o:
badziewnym wykonaniu z badziewnych materiałów kabla
dużych oporach przejścia iskry w układzie palec-kopułka

Kiedyś miałem cieniasa z oryginalnymi magentti marelli- połamane stwardniałe. Słowem ..ujowe. Kupiłem jakoś Sentechy. Ile ja się nabluzgałem...
Lepiej chodził na tych marelli niż nówkach z pudełeczka- nie wiem czy 100km na sentechach zrobiłem.
Gorsze od tych pie...nych sentechów były janexy albo janmor. Nie pamiętam nazwy, ale g..wno jakich mało. Nigdy więcej żadnych wynalazków pod dziwnymi nazwami.
Numer jeden to Beru- cały zapłon: świece, kable, kopułka, palec i zapominacie o WN. Tylko cena nie jest niska ale naprawdę warto.
Numer dwa Champion ale ciężko dostać coś poza świecami- ostatnio nawet o świece ciężko
Numer trzy Bosch- kable, kopułka palec ok. Ze świecami różnie bywa.
NGK robiły mi zawsze mniejsze przebiegi niż cała reszta ale jest ok
Czasem słyszę, że komuś tak przypasował Sentech, że innych nie chce. Ok ja tam nie wnikam- wiem tylko że kosztują śmieszne pieniądze i takiej samej są jakości- nikomu do niczego nawet do widlaka nie polecam.

Post numer:#8 przez **Krz** » 27 lut 2013, o 16:40

_wujek samo zło_ napisał(a):Numer dwa Champion

Te przewody Champion są 2x tańsze od NGK :shock:

Jeśli faktycznie takie dobre to nic tylko brać. Czy ktoś ich próbował jeszcze?

Post numer:#9 przez **mtfighter** » 27 lut 2013, o 23:06

no też jestem ciekaw czy ktoś miał też Championy w swojej buni?

Kto wie gdzie można dostać te Championy?? Kopułka z palcem Bremi już zakupiona, do kompletu brakuje kabli, miałem kupić NGK ale skoro champion jest tańszy to warto spróbować

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nowe kable zap?onowe i przebicie?

Nowe kable zapłonowe i przebicie?

Kto przegląda forum