kontrlka ładowania

Post numer:#1 przez **marcin77** » 7 lut 2008, o 20:39

Problem jest następujący: podczas jazdy zapaliły się kontrolki ładowania, płynu hamulcowego i ręcznego. Nie świecą się intensywnie tylko delikatnie żarzą. Ogólnie wszystko ok, auto jedzie odpala, wszystko działa bez problemowo, tylko te kontrolki..... :cho:

Jakieś sugestie?

Post numer:#2 przez **miki** » 7 lut 2008, o 20:40

chyba musisz miec jakies male zwarcie ...

Post numer:#3 przez **marcin77** » 7 lut 2008, o 20:51

Też mi się tak wydaje, szkoda tylko że na elekrtyce kiepsko się wyznaje

myślałem, że coś z ładowaniem, ale fura jeździ ; myślałem że brak masy ale też nie.
Dodam, że problem wystąpił już miesiąc temu, ale po nocnym postoju ozdrowiał, więc olałem sprawę, a dziś znów i to w trasie, więc trochę mnie wkurzyły te czerwone cholery zarywające po oczach przez 60km :mad2:

Post numer:#4 przez **miki** » 7 lut 2008, o 20:55

ladowanie sprawdzic to przeciez nie problem, bierzesz miernik lub prosisz o pomoc jakiegokolwiek elektryka za browara Ci sprawdzi czy wszytsko jest ok, jednak moim zdaniem to jakies zwarcie lub moze od wilgoci cos nie tak sie dzieje

Post numer:#5 przez **tigre0070** » 7 lut 2008, o 21:18

może gdzieś jest dziurka i np woda sie dostała?

IMO zwarcie się robi

Post numer:#6 przez **marcin77** » 7 lut 2008, o 21:21

miki napisał(a):ladowanie sprawdzic to przeciez nie problem

A kto pisze że to problem

Poza tym jakby nie ładował to na światłach, z włączoną dmuchawą, radiem etc. raczej bym nie dojechał 60km.
Problemem jest lokalizacja ewentualnego zwarcia

Post numer:#7 przez **miki** » 7 lut 2008, o 21:22

marcin77 napisał(a):A kto pisze że to problem

marcin77 napisał(a):myślałem, że coś z ładowaniem,

Post numer:#8 przez **tigre0070** » 7 lut 2008, o 21:25

marcin77 napisał(a):Problemem jest lokalizacja ewentualnego zwarcia

po kabelkach kolego , musisz namierzyć miejsca gdzie mogły się zewrzeć kable,lub gdzie mogła dostać się woda....

Post numer:#9 przez **marcin77** » 7 lut 2008, o 21:27

Czy fakt, że świecą się akurat te kotrolki może sugerować zwarcie wewnątrz zegarów, czy przyczyna możę leżeć rownież po stronie instalacji el.? Chodzi mi o jakieś zlokalizowanie usterki.

Cholera jasna gdyby to było coś z mechaniki to nie zakładałbym tematu, tylko już rozgrzebał pół auta, a dopiero potem pisał, jak naprawiłem.... lub nie

Post numer:**#10** przez **miki** » 7 lut 2008, o 21:30

moim zdaniem wszytsko jest mozilwe niestey
aby wyelminowac zegary najprosciej jest podmienic na chwile zegary na inne sprawne na 100%

Dzisiaj rano odpalam i co !?! auto ozdrowiało. Do następnego razu...
Nawiasem mówiąc wcale mnie to nie cieszy, bo gdyby nie "przeszło" to byłbym zmuszony do wizyty u elektryka, a tak, to znowu się odwlecze...

Post numer:**#12** przez **crogi** » 8 lut 2008, o 18:45

miałem podobny problem i przyczyną były kable dochodzące do alternatora ale nie wiem co z nimi było albo nie zwierały albo dotykały obudowy poruszałem kablami i od tego czasu jest ok

No widzisz ja też o tym myślałem, bo jak kiedyś swoją poprzednią beemką wpadłem w fest kałużę to zalało alternator i też zapaliły się kontrolki, a potem jak zgasiłem to już nie odpalił. Tylko, że tym razem było dość sucho i kablami od alternatora też targnąłem i nic

witam nie bede zakladal nowego tematu wiec napisze w tym, mianowicie mam problem, po zrobieniu trasy ok 40 km podjezdzajac juz na parking zaswiecily mi sie kontrolki, jezeli przygazuje kontrolki gasna, co to moze byc?

za niskie obroty i silnik prawie gaśnie...

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

kontrlka ładowania

kontrlka ładowania

Kto przegląda forum