Wszystko na temat napraw blacharskich, lakierowania i zabezpieczeń antykorozyjnych oraz wszystkie sprawy związane z tapicerką.
Post numer:#16
przez K-man » 7 cze 2014, o 20:08
Zmień temat bo żywicy nie użyłeś, teraz konserwacja - reaktywny tam gdzie rdza i podkład z utwardzaczem. Na to kleisz samoprzylepne maty. Gdzie się nie da dostać, a jest rdza tryśnij tłuszcz do profili zamkniętych
-
K-man
-
Post numer:#17
przez Horex » 8 cze 2014, o 23:02
Okej, pomalowałem wszystko polrustem tak samo miejsca gdzie nie da sie dostac ze szlifierką a była rdza. Podkład z utwardzaczem czyli masa uszczelniająca? zamiast maty moge położyć folie by woda nie dostawała sie z góry? Pozdro
-
Horex
-
Post numer:#18
przez The Polak » 9 cze 2014, o 08:02
Folia zaparuje i będzie trzymać wodę między folią i blachą.
-
The Polak
- Rekrut
-
- Posty: 3
- Dołączył(a): 20 lut 2011, o 22:19
- Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
- Moje BMW: 316i
- Nadwozie: Touring
- Silnik: m42b18
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#19
przez paid_in_full » 9 cze 2014, o 09:14
Polrust jest wodorozcienczalny, ciekawe jak to będzie współpracowało z farbą/gumą opartą na rozpuszczalnikach ropopochodnych.
-
paid_in_full
- Rekrut
-
- Posty: 2
- Dołączył(a): 11 mar 2010, o 16:08
- Lokalizacja: wrocław
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Powrót do Blacharstwo & Tapicerstwo
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość