Oporność palec M40

Post numer:#1 przez **Lucky13** » 7 wrz 2014, o 16:26

Witam od jakiegoś czasu walczę z nierówna praca jakby wypadaniem zapłonów w silniku M40 mam założony palec i kopułkę MAX GEAR kupiłem przez pomyłkę podobno china jakich mało i teraz pokazuje mi palec oporność 0.00 a stary wypalony BERU 1.19 ohm czy tak być powino czy palec nie majacy żadnych oporów kwalifikuje się do wymiany ? Pomocy

Post numer:#2 przez **scghost** » 7 wrz 2014, o 16:32

opor 0.0? co ty tam masz, palec z nadprzewodnika?

Post numer:#3 przez **Lucky13** » 7 wrz 2014, o 22:23

No tak pokazuje miernik sprawdzałem już z 10 razy kwalifikuje się do wymiany czy może być 0.00 ?

Post numer:#4 przez **pawels5** » 8 wrz 2014, o 00:30

0,9-1,3 kOhm. Ściągnij sobie książkę "Sam Naprawiam", tam jest dużo rzeczy podanych.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?f=20&t=45539&p=336789&hilit=sam+naprawiam#p336789

Post numer:#5 przez **Lucky13** » 8 wrz 2014, o 08:05

Wiem mam tą książkę w pdf. Tylko interesuje mnie czy warto kupować nowy palec może ktoś jest bardziej obeznany w elektryce ? :mad2:

Post numer:#6 przez **pawels5** » 8 wrz 2014, o 21:48

Jeżeli ma niewypalony styk i trzyma parametry, to po co kupować taki sam? Prędzej kopułka wypala się niż palec.

Post numer:#7 przez **Lucky13** » 9 wrz 2014, o 08:58

Też tak myślę kolego właśnie dzięki pozdrawiam zakupiłem sterownik z auta jeżdżącego zobaczymy jaki będzie efekt .

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Oporność palec M40

Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Re: Oporność palec M40

Kto przegląda forum