Wa? nap?dowy m20b25 e30

[kleryk]

Witam.
Jestem na forum dość świeżym użytkownikiem, chociaż często gęsto forum służy mi za bazę wiadomości i rozwikłań moich zagwozdek.
Niestety jestem zmuszony założyć temat jaki był już pewnie zakładany 142352 razy, nie znalazłem jednak odpowiedzi na mój problem.
Więc tak, mam problem z wałem napędowym w e30. Opiszę jednak samochód, jest to e30 318i touring m40b18, wjechał silnik z e34 m20b25 wraz ze skrzynią, dyfer wisko szpera z 325ix na dużej głowie.
Wał jest około 1cm za długi- nie da się włożyć chłodnicy. Co robić? Mam już 4 wały i żaden nie pasuje.. Nie wiem jak sprawdzić jego numery ale wał jest na 99% z 325i.
Co może być przyczyną? Czy długość dyfra na małej głowie jest taka sama jak i na dużej?

[wojtaq]

a czy problemem nie jest czasem długość skrzyni a dokładnie samego trójkąta do którego przykręca się łącznik elastyczny wału ?
te w e34 są bardziej odstające przez co prawdopodobnie nie mieści Ci się wał

[kleryk]

O, o tym akurat nie pomyślałem.. Da się wymienić sam ten element czy musze całą skrzynię wymienić?

[Pacher]

Da się, tylko musisz mieć klucz przedłużany, chyba 30mm.
Pzdr

[kleryk]

Po czwartym wale, który oczywiście nie pasował- któryś z całej kolekcji został ucięty, pospawany i wyważony- działa i jeździ.
Temat myślę można uznać za zamknięty.