[M20B20LPG] Sekwencja KME - problem po przełączeniu na gaz

[HNT126]

Witam. Mam problem z instalacją gazową. Mianowicie gdy jest ciepło - przynajmniej 7 st. C instalacja przełącza się na gaz niemal niezauważalnie. Ale gdy jest zimniej, tak w okolicach 0 st. C wyraźnie zaraz po przełączeniu spada moc i nie pali na wszystkie gary. Krótko potem obroty się stabilizuje a silnik pracuje już na wszystkich cylindra.
Gdy temp. Spada poniżej 0 samochód potrafi nawet zgasnąć zaraz po przełączeniu na gaz. By nie zgasł muszę go ręcznie przebić zpowrotem na benzynę.
Dla ścisłości : silnik to m20b20, 129KM, sekwencja ustawiona tak, by przełączała się przy 40st.C i po przekroczeniu 1000 obr/min.

Macie jakieś pomysły?

[GrUchaE30]

A uklad masz odpowietrzony Moze byc tak ze jest pexherz powietrza i reduktor przymarza.. A smierdzi wtedy gazem po przelaczeniu

[kamso567]

Reduktor w jakim stanie? kolega ma tak samo na sekwencji ale już reduktor do regeneracji ma i przełącza na benzynę często sam

[buncol520]

Ustaw na min.60 st.C i bedzie po problemie,mialem taki problem z KME w m52...

[HNT126]

No właśnie reduktor 1 rok po regeneracji, wszystko odczyszczone z tego mazutu, co przez 6 lat się uzbierał, założony zestaw naprawczy.
tak naprawdę to zastanawiam się jeszcze nad możliwością że elektrozawór w reduktorze otwiera się z oporem im zimniej, tym większym. Może to właśnie to?
Temperatura raczej nie ma chyba zbyt dużego wpływu, ponieważ jak jest zimno to i tak instalacja przełącza się w momencie, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą - czyli ok. 1/4 skali.

rozważam też możliwość zapowietrzonego reduktora, choć ostatnio przy układzie chłodzenia robiłem cokolwiek z pół roku temu...

[CincinCm]

Spróbuj jednak z podniesieniem temperatury w górę. Możesz to bezkosztowo zrobić. Poczekaj aż się rozgrzeje na benzynie do połowy i przełącz na gaz / włącz sekwencje. Jak pomoże -masz sprawcę.