czy moglby ktos oszacowac straty? ewentualnie wycenic?

Post numer:#1 przez **Remek** » 17 mar 2008, o 21:29

witam, czy moglby ktos ocenic auto na zdjeciach? ile by kosztowala naprawa tego auta, czy wogole interesowac sie autem w takim stanie czy szukac samochodu bez sladu rdzy? czy mozna sie spodziewac czegos wiecej niz naprawy blacharskiej?

Post numer:#2 przez **jackx-36** » 17 mar 2008, o 21:43

przypuszczam że w 1000zł można by sie zmieścić
błotnik uzywka ( mozna trafić nawet w kolorze ) ok. 150zł
dżwi max 100zł
maska max 100zł
( ceny alledrogo)

Post numer:#3 przez **tigre0070** » 17 mar 2008, o 21:45

po uderzeniu? jak tak to leć z wyceną do ASO - najwięcej wypłacą wg wyceny ASO

a jak nie ,to błotnik do wymiany + maska do wyklepania... ewentualne koszty takie jak napisał Jacek...

Post numer:#4 przez **Remek** » 17 mar 2008, o 21:55

a czy jest jakas roznica jak to jest cabrio?? auto jest do kupienia i nie stoi w polsce. szukam nowszego modelu, bez chromow w zderzakach ale trafila sie taka e30. 6000zl + oplaty+ naprawa+ to co jeszcze wyjdzie... Warto czy nie?

Post numer:#5 przez **tigre0070** » 17 mar 2008, o 21:59

a czy jest jakas roznica jak to jest cabrio??

nie ma

Post numer:#6 przez **DavMc** » 17 mar 2008, o 22:09

tigre0070 napisał(a):Cytat:
a czy jest jakas roznica jak to jest cabrio??

nie ma

ale w czym różnica??
Bo np. do cabrio błotniki i drzwi są inne - droższe

Post numer:#7 przez **deeste** » 17 mar 2008, o 22:10

Jak to tak przerdzewiale... to ciekawe co sie dzieje pod autem albo tam gdzie słupki

zeby odrazu na czesci nie poszla ;/

Post numer:#8 przez **jackx-36** » 17 mar 2008, o 22:14

tigre0070 napisał(a):
a czy jest jakas roznica jak to jest cabrio??
nie ma

jest różnica w błotniku i dzwiach, maska jest taka sama

[ Dodano: 17-03-2008, 21:15 ]

trafila sie taka e30. 6000zl + oplaty+ naprawa+ to co jeszcze wyjdzie... Warto czy nie

to zalezy od dodatkowego wyposazenia , jak ma nie wiele to sie nie opłaca

Post numer:#9 przez **tigre0070** » 17 mar 2008, o 22:17

a ja myślałem że w cabrio są np takie same błotniki jak w coupe... :bag:

Post numer:**#10** przez **DavMc** » 17 mar 2008, o 22:18

tigre0070 napisał(a):a ja myślałem że w cabrio są np takie same błotniki jak w coupe...

to źle kolego myślałeś;)

Post numer:**#11** przez **Remek** » 17 mar 2008, o 22:18

Tzn ze prawdopodobnie jesli rudy zlapal blotnik i drzwi to jest to nie jedyne ognisko rdzy??? aby zobaczyc auto musze pokonac 800km, wiec zastnawiam sie czy jest sens.

Post numer:**#12** przez **DavMc** » 17 mar 2008, o 22:21

Remek, napisz coś więcej o tym aucie...
jaki silnik jakie wyposarzenie, bo jak jest to goła e30 cabrio z m40 pod maską
+ te wszystkie uszkodzenia to wg mnie 6000zł+opłaty się nie opłaca

chyba że silnizcego jakiś godny i wyposażenie przyzwoite

Remek, poszukaj na forum w dziale Giełda ostatnio pokazało sie pare godnych pojazdów do kupienia , a widze że byłbys skłonny wydac nawet i z 9000zł
nie stety mój trumniak chyba juz nie jest na sprzedaż :roll:

Post numer:**#14** przez **DavMc** » 17 mar 2008, o 22:24

Remek, kolega Menel sprzedaje PIĘKNĄ furkę

DavMc napisał(a):Remek, kolega Menel sprzedaje PIĘKNĄ furkę

troche za dużo powiedziane ale troche wkładu i bedą z niej jeszcze "ludzie"

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

czy moglby ktos oszacowac straty? ewentualnie wycenic?

czy moglby ktos oszacowac straty? ewentualnie wycenic?

Kto przegląda forum