[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

maglownica

Wszystko o problemach z silnikiem, skrzynią, zawieszeniem, itp. oraz wszystko o płynach, olejach itp.

Post numer:#16  Postprzez marcine30 » 7 mar 2011, o 15:37

jak ktos potrzebuje mam magiel z e36 za 200 zł
marcine30
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW: 330ci
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m54b30
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e61
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30

Post numer:#17  Postprzez gelo89 » 19 kwi 2011, o 17:34

odświeżam temat mam pytanie z czego podejdzie kolo pasowe na dodatkowy pasek wspomagania do e30 318is i od czego łapy do mocowania pompy wspomagania bo aktualnie mam łapy ale z e36 i jakoś mi się nie wpasowując?? ma ktoś jakieś foto mocowania pompy w tym silniku /
gelo89
Uczeń
 
Posty: 61
Dołączył(a): 21 lip 2008, o 16:56
Lokalizacja: lublin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#18  Postprzez Selected » 28 maja 2011, o 09:39

Odświeżę temat, żeby nie zakładać nowego.
Wie ktoś może czy da rade założyć magiel od e46 do e30 ??
Selected
Student
 
Posty: 123
Dołączył(a): 31 maja 2010, o 14:38
Lokalizacja: Skierniewice
Moje BMW: 318
Nadwozie: -------
Silnik: M30b35
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#19  Postprzez w1dawca » 4 sty 2012, o 00:47

Selected napisał(a):Odświeżę temat, żeby nie zakładać nowego.
Wie ktoś może czy da rade założyć magiel od e46 do e30 ??


trochę odgrzeje temat,

czy ktoś już przerabiał temat magla z e46 do e30?

Ciężko kupi dobry magiel z e36, podobno w e46 są jakieś otwory w drążkach przez które przechodzi powietrze jak kręcimy kierownicą dzięki temu manszety się nie zasysają, nie jasne jest to dla mnie, czy ewentualnie po zastosowaniu magla z e46 drążki i końcówki można da z e46, e36 czy e30?

do e36 ostatnio zakładałem magiel z e46 i pasowało wszystko oprócz właśnie manszety z e46 ma większą średnice, więc skoro z e46 pasuje do e36, powinno tez z e46 do e30 to pod pasować.

Pozdro!
www.clear-sound.pl AUDIO I TAPICERKA W TWOIM SAMOCHODZIE
w1dawca
Student
 
Posty: 110
Dołączył(a): 14 lut 2010, o 22:32
Lokalizacja: Marki
Moje BMW: 340i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez marcinek_89 » 19 paź 2012, o 23:54

Szukam informacji dotyczących przełożeń magla z poszczególnych modeli BMW i poszczególnych silników.

Tzn. przełożenie:

E30 - ??
E36 - ?? Podobno różne wersje silnikowe miały inne przełożenia... Compakt też ma inną ilość obrotów. Jaką? Czy to też zależy od silnika? Jak było z M3?
Z3 - ??
E46 - ?? Czy każda wersja nadwoziowa i silnikowa miały identyczne maglownice?

Pozdro
marcinek_89
Uczeń
 
Posty: 12
Dołączył(a): 27 sty 2010, o 22:16
Lokalizacja: ok. Mińsk Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#21  Postprzez pawels5 » 20 paź 2012, o 00:00

w1dawca napisał(a):podobno w e46 są jakieś otwory w drążkach przez które przechodzi powietrze jak kręcimy kierownicą dzięki temu manszety się nie zasysają, nie jasne jest to dla mnie,

W E30 masz rurkę plastikową łączącą obie komory, żeby wyrównywać ciśnienie. Może komuś zatkało się i "marszczy" się manszeta. Ogólnie to nie powinno zasysać z zewnątrz, bo będzie listwa rdzewiała.
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Re: maglownica

Post numer:#22  Postprzez mleszko » 30 mar 2016, o 18:07

Potwierdzam, że magiel od e36 wchodzi bez żadnych przeróbek krzyżaka. Trzeba mocno nabić z jednej i drugiej strony i tyle. Końcówki drążków razem z drążkami od e36 też pasują.

Problem mam natomiast z wygięciem węży wspomagania, tak żeby nie zawadzały o krzyżak... Stalowej końcówki raczej nie wygnę. Pozostaje chyba pojechać do speca i dorobić miedzianą końcówkę, którą będzie dało się układać.
mleszko
Inżynier
 
Posty: 651
Dołączył(a): 22 lis 2007, o 13:36
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 545i
Nadwozie: Sedan
Silnik: N62B44
Instalacja LPG: NIE

Re: maglownica

Post numer:#23  Postprzez Stammek » 31 mar 2016, o 00:19

mleszko napisał(a): Stalowej końcówki raczej nie wygnę. Pozostaje chyba pojechać do speca i dorobić miedzianą końcówkę, którą będzie dało się układać.


Imadło,klucz francuski i dogniesz jak chcesz...od biedy mozesz nawet zachwycic waz do magla i reką idzie to podoginać.
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia strona

Powrót do Mechanika & Części

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


cron