slaby hamulec W E-30 M power

[kijafa]

Witam. Proszę o pomoc osobę; która ma pojecie o hamulcach - przerabianych , badzżsiedzi w tym temacie. Opisze sytuacje . Mam BMW E- M pover. Hamulce z przodu to system D-2 tarcza pływająca 330 mm i zacisk osmio tłoczkowy ( duży) tył tarcza pływająca 300 mm i zacisk cztero tłoczkowy. jest ABS oryginał i nowe przewody metalowe i w oplocie - gumowe. Nowa pompa , a serwo podwojne z mercedesa W-126. Objawy są nastepjace. Hamulce sa idealne auto staje w miejscu Przod guma 225 tyl 245. Hamują z 270 k/h do zera i nic się nie dzieje. Jest jeden warunek ; muszę pedał naciskąć szybko ale stopniowo gdy go naciskam stale ( np. ostre górskie odcinki ) to jest ok. Problem sie zaczyna gdy nacisnę go bardzo szybko. Cos mi wyskoczy , nagła sytuacja i musze bardzo szybko i mocno uderzyć noga w pedał . Wtedy hamulec nie hamuje , cisne z całej siły a on bardzo słabo hamuje , tak jakby servo nie działało.
Prosze o merytoryczna podopwiedz

[M-Technic2]

Mam BMW E- M pover

Co ty masz za samochod?

[misza]

Mam BMW E- M pover

Co ty masz za samochod?

Jeśli nick się zgadza to bedzie e30 M3 S50

[kijafa]

Silnik S 14 ale serwo z merca a hamulce D-2

[M-Technic2]

ja to nie pomoge

[CAperforomance]

Miałem taki przypadek w IMPREZIE STI ale do tego objawu co u Ciebie podczas nagłego hamowania słychać było jakby buczenie winna była pompa ABS.

[kijafa]

Hey. Dzieki za podpowiedz. Auto obecnie na warsztacie przechodzi zimowy przeglad. Kupilem nowa dmuchawe , bo stara pojekiwala na zakretach ( od nagrzewnicy) uszczelniam skrzynie itp. Wszystkie podpowiedzi wykorzystam , i Ty mozesz miec racje . Ostarnio zmieniałem pompe z ABS . Zakladana byla taka sama , ale miala inny numer.

[tedef]

Wina raczej na pewno po stronie serva.

[kijafa]

jak się okazało ; zaworek kierunkowy na przewodzie z kolektora do serwa nie trzymał , jest już nowy , ale czy to był sprawdzę jak się ociepli. Mechanik mówi ze tak.

-- Dodano 3 lut 2017, o 00:25 --

Sprawdzłem dalej lipa . Po rożnych konsultacjach nie mogłem wybrać . Jedni radzili wywalić serwo i wsrawićcaly komplet pedałów o większym ramieniu inni elektryczne wspomaganie serva. By zbytnio nie ingerować w konstrukcje, wybrałem elektryczne wspomaganie .
Silniczek z pompa , to maleństwo nigdzie go nie widać.
Problem znikął hamulec w każdej sytuacji jest super

[dzidzia24]

Z czego zapodałeś to elektryczne wspomaganie?

[kijafa]

Kupilem na alegr , na pompie jest sa numery. Podaje nr. 8E0 927 317 i drugi 19 03 02 2643 wyglada jak silniczek z wycieraczek tylko maly 15 cm wysoki i 5 cm szerki . Ma jedna rurke , ktora ostro zasysa powietrze Przewody plus i minus. Z Volva widzialem prawie identyczna . Ja za swoja dalem 50 zl stan idealny. Podobno z AUDI A 6 .

[dzidzia24]

Wiem już o jaką chodzi,sam właśnie zastanawiam się nad tym rozwiązaniem.

[CincinCm]

Lepiej się sprawują hamulce z podciśnieniem z pompki?
Czy przepływ w kolektorze jest lepszy w wolnossaku?
Pompka zastosowana jest w jakiś doładowanych silnikach, żeby nie robić pompy vacuum?

[KosaE30]

mozesz wrzucic jakies foto ?

[dzidzia24]

Najlepsze podciśnienie wytwarza wolnossący ,przecież turbo wytwarza ciśnienie .Jest to to samo co pompa vacum tylko że elektryczna.Z tego co się dowiedziałem to nie posiada swego smarowania i nie może pracować długo.Ja zamontuję ja jako wspomaganie
podciśnienia z kolektora a nie jako jedyne źródło podciśnienia.Odpalana będzie z czujnika stopu albo czujnika podciśnienia.