e30 m50b20 silnik sie nie dogrzewa

[norek25]

Witam, mam taki dziwny objaw w mojej e30 silnik m50b20 z e34, silnik sie nie dogrzewa praktycznie bardzo słabo a teraz to tylko na postoju ciepłe powietrze do kabiny leci, jak jade to tak jakby silnik sie wychładzał i zimno jest w środku, dodam że chłodnica jest od e30 diesel a wisko i wiatrak e36 1.8 tds, a tamperartura na wskaźniku jest lekko za niebieskie pole nawet do 1 kreski nie dochodzi, a latem to maks na 1 kresce, czasem jak przycisne to lekko za 1 wychodzi na środku temp. to nigdy nie miałem.

[cnapan]

jak masz takiego ulepa to co się dziwisz. Zamontuj oddpowiednie częsci do tego silnika i będzie dobrze.

[norek25]

no rozumiem. czyli jakie? gościu ten co mi silnik swapował to mi mówił żebym chłodnice od diesla założył to tak zrobiłem

[CAperforomance]

Termostat w pierwszej kolejności sprawdz bo on utrzymuje temperature silnika w odpowiednim zakresie.
Z tego co piszesz nie ma go wogóle albo jest uszkodzony.

[Stammek]

Nowy termostat + ew.nowe visko jezeli obecne okaze sie nie sprawne czyt. cały czas spiete.

[CincinCm]

Tak, jak piszą koledzy wyżej, termostat wymień albo jak go nie ma to wsadź. Ew. visko spina za mocno.
Przy takim zestawie normalnie to powinno pracować.

[D7MIKE]

Witam!
Pozwolę sobie podpiąć swój problem pod temat. Od dłuższego czasu mam problem z niedogrzewaniem w m20b25. Po uzupełnieniu płynu, wymianie termostatu i odpowietrzeniu wskazówka wciąż nie jest pionowo - na ostatniej kresce przed pionem. Dodam, że nie mam problemu z ogrzewaniem kabiny - gdy trzeba to leci ciepłe powietrze. W czym może tkwić problem? Może to kwestia czujnika albo wskaźnika? Pozdrawiam

[Wolwo]

Myślę że ten pion w e30 to trzeba brać z przymrużeniem oka, jeśli jest blisko pionu nie przejmowałbym się, jeszcze można sprawdzić wisko lub ewentualnie zmienić nie duży koszt.

[tomaszn22]

Kolego norek25 mógłbyś sprawdzić czy przewody do nagrzewnicy nie są na opak założone, ja po swapie miałem objawy zbliżone do Twoich i problemem były właśnie zamienione te dwa wężyki.