Podskakujące tylne koło i drgania

[dzikuPL]

CincinCm racja potwierdzam, żeby ograniczyć skakanie koła etc. najlepiej mieć twardy sztywny zawias.

Ja jak chcę "polatać" trochę to zawsze ładuje trochę większe ciśnienie z tyłu, żeby opona była sztywna i miała łatwiej się uśliznąć.

Fisch ile pompujesz do kół ciśnienia?


Tulejka dyfra powinna być porwana jak będzie kaput i wtedy nie bedzie już w pełni amortyzować dyfra.

A podpora wału, masz tam łożysko w środku. Które powinno się kręcić bez szumów. No i ta guma wokół łożyska powinna być cała nie spękana etc. żeby miała swoją "sprężystość". U mnie podpora wału była pokrzywiona, nie wiedzieć czemu... Dzisiaj postaram się uzupełnić swój wątek w fotki to zobaczysz to "jajko" jakie się z niej zrobiło.

[CAperforomance]

A sprawdzałeś opone może zrobiło się z niej jajo i są takie objawy jak przy niskich prędkościach tak robi.
Typowa awaria opony wg mnie to od jej ogledzin bym zaczoł.

[Fisch]

Koledzy ja Już wymieniłem amorki, koła były pierwszą rzeczą jaka sprawdziłem, a wracając do zawiasu beton to wnioskuję, że e30 z salonu na seryjnej zawieszce miało już objawy podskakującego koła.

[CincinCm]

Przy normalnym dynamicznym ruszeniu nic się nie dzieje, tylko przy stracie przyczepności?

[Fisch]

Dynamicznie też, jutro wjadę na kanał + podnośnik i sprawdzę ile się da.

[moher]

U mnie po wymianie tulei belki się uspokoiło. Zrób foto tulei, może są zerwane.

[dzikuPL]

U mnie po wymianie tulei belki się uspokoiło. Zrób foto tulei, może są zerwane.

Też może być coś na rzeczy.


Najlepiej jakbyś sprawdził całość z półośkami etc. żeby mieć pewność, że reszta podzespołów jest git.

[Fisch]

Zrobione, tak jak podejrzewałem podpora wału, w drodze powrotnej do domu drgania były już gigantyczne w zakresie 20-40kmh, w dodatku zaczęło cos walić w okolicy skrzyni. Wjeżdżam na kanał, rozbieram , a tam zerwana podpora a łącznik elastyczny ze skrzynią łączyła już tylko jedna zmęczona śruba! w dodatku poluzowana. Cud że dojechałem, części zamówiłem wczesniej 4-5 godzin roboty i jest już ok.

[dzikuPL]

Zrobione, tak jak podejrzewałem podpora wału, w drodze powrotnej do domu drgania były już gigantyczne w zakresie 20-40kmh, w dodatku zaczęło cos walić w okolicy skrzyni. Wjeżdżam na kanał, rozbieram , a tam zerwana podpora a łącznik elastyczny ze skrzynią łączyła już tylko jedna zmęczona śruba! w dodatku poluzowana. Cud że dojechałem, części zamówiłem wczesniej 4-5 godzin roboty i jest już ok.

Na jednej śrubie łącznik się trzymał?
Dobrze, że Ci to tak nie jeb..ło gdzieś w trasie.

Ciekawe co się tam odjaniepawliło, że tylko jedna śruba została w łączniku. Same drgania by poodkręcały nakrętki, które trzeba fest dokręcić?

[Fisch]

Pękniętą podpora swoje zrobiła, ciągle drgania, wystarczyło że jedna się poluzowała lub urwała i dalej to efekt domina.

-- Dodano 6 mar 2017, o 12:51 --

[dzikuPL]

Niezła masakra...

U mnie podpora się trzymała, ale była cała "poobijana". Nie wiem jak to się stało. Łącznik o dziwo jeszcze źle nie wygląda na zdjęciu.

Jak wytargałeś podporę, to był to jakiś tani zamiennik, czy coś lepszego, czy ciężko stwierdzić?

[Fisch]

Podporę wziąłem z topranu, dałem 35'zł, tyle samo za łącznik

[dzikuPL]

Podporę wziąłem z topranu, dałem 35'zł, tyle samo za łącznik

Chodziło mi o tą rozwaloną, którą z auta wyciągnąłeś

[Fisch]

Nie mam pojecia, gumy prawie nie było, innych oznaczeń nie zauważyłem chociaż i nie bardzo szukałem. Łącznik był meyle.