obc I z 325e do 320

Post numer:#1 przez **Piotr320i** » 5 cze 2008, o 18:50

Witam chcialbym odkupic od kumpla obc1 z tym ze on ma go zamontowanego w ecie a ja chcialbym go wlozyc do mojej 320. I teraz pytanie, czy komp nie bedzie oklamywal ze spalaniem auta i predkoscia, bo eta ma wyskalowany obrotek do 5 tys obr/min a 2.0 ma wyskalowany do 7 tys. , i czy nie bedzie zadnych innych przeszkod z jego przelozeniem?
(komp jest 12 przyciskowy)

pzdr

Post numer:#2 przez **Strzelba** » 5 cze 2008, o 18:55

ale obc I nie ma takiej funkcji jak wskazanie spalania
w obc I jest tylko data godzina i temp zewnetrzna
a jak piszesz za kompa masz 12 przyciskowego to masz na mysli OBC II i napewno bedzie ci pokazywal bledne odczyty bo to zalezy jaka jest kosc sterujaca w komputerku natomiast we wszystkich e30stkach byly montowane takie same kompyterki roznily sie tylko koscmi sterujacymi (to ona odpowiadaja prawidlowosc wskazan) i wiazkami (byly chyba 3 wersje)
wiecej poszukaj na forum bo bylo juz o tym duzo i tak samo o kosciach sterujacych http://bmw-e30.pl/dload.php?action=file&id=8

Post numer:#3 przez **Piotr320i** » 5 cze 2008, o 19:28

to czyli nie ma co kupowac tego kompa?

Post numer:#4 przez **Strzelba** » 5 cze 2008, o 22:46

nie koniecznie jesli ma typ kosci 4.4 to bedzie pasowac (patrze link co sa opisane typy kosci) a jak nie to zawsze w aso mozna dokupic odpowiedni i bedzie pasowac

Post numer:#5 przez **yoshi** » 5 cze 2008, o 22:48

Strzelba napisał(a):nie koniecznie jesli ma typ kosci 4.4 to bedzie pasowac (patrze link co sa opisane typy kosci) a jak nie to zawsze w aso mozna dokupic odpowiedni i bedzie pasowac

kość w ASO kosztuje do 140 do 220zł

Post numer:#6 przez **Piotr320i** » 6 cze 2008, o 22:14

a jak wyciagne calego kompa z samochodu to auto odpali, czy moze zalaczy sie jakis immobilaizer??
pzdr

Post numer:#7 przez **Strzelba** » 6 cze 2008, o 23:08

mozesz wyjac i nic sie nie stanie

Post numer:#8 przez **Piotr320i** » 10 cze 2008, o 19:01

I tak oto zakupilem obc II i mam kilka pytan:

do czego sa te 4 przewody?? wiem tylko ze ida one pod maske i podejrzewam ze ktores z nich sa do czujnika temperatury zewnetrznej.

do czego sa te przewody??(dodam tylko ze jak je przecialem, to auto nie chcialo odpalic,polaczylem je razem i auto odpalilo)

czy to jest ta kosc o ktorej byla mowa w tym temacie ze musze kupic ja w aso typu 4.4??

z gory dzieki i pozdrawiam

Post numer:#9 przez **jackx-36** » 10 cze 2008, o 19:21

Piotr320i, przeszukaj forum , znajdziesz odpowiedż na większość pytań dotyczących OBC

szukam i szukam i nic konkretnego nie znalazlem :roll:

wiec prosze o pomoc

noo to cos kiepsko szukałeś , prosze bardzo odpowiedz na pytanie dotyczące kości sterującej http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=1709&highlight=obc
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=554&highlight=obc

jackx-36 dzieki za fatyge ale w tych linkach i tak nie ma odpowiedzi na moje pytania

pzdr

[ Dodano: 10-06-2008, 22:15 ]
no wsumie sorry na w sprawie kosci to juz rozumiem ,ale co to sa za przewody??

[ Dodano: 10-06-2008, 22:50 ]
a ma ktos schemat elektryczny obc II?

Żółta kostka do czujnika temp - przynajmniej w OBCI

tylko ze ja nie mam wlasnie 2 kostek tylko uciete przewody jak na zdjeciach,a ta zolta kostka na zdjeciu jest do licznika

pzdr

A rzeczywiście to jest duża żółta kostka
ta jak najbardziej do zegarów idzie.
u mnie była jeszcze taka zółta na 2 okrągle piny i ta szła do lewego tunela przy halogenie.
wbrew pozorom łatwo się ją demontuje.

wiązka od czujnika temp łączy się z tą , która wchodzi do obcd zielona kostka.

kbl przełazi przez kwadratowo owalna gume w przedrodzie nad pedałami.

jak chcesz sprawdzic ,które kable do czujnika to przy odpietym czujniku komp pokazuje bodajrze - 30 stopnia. biegunowośc nie ma znaczenia

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

obc I z 325e do 320

obc I z 325e do 320

Kto przegląda forum