Post numer:#7
przez Lord Lukasz » 15 cze 2007, o 08:52
Każdy konkretny warszta da gwarancje na rozrzad tylko wtedy jak zostaną wymienione wszyskie simeringi na wale korbowym, na wałku rozrządu i w niektórych przypadkach na kole od aparatu zapłonowego. Jeśli klient zażyczy sobie samą wymiane paska bez wymiany simeringów nie dostaje gwarancji i podpisuje na karcie że na jego odpowiedzielność warsztat nie wymienia simeringów
W VW np. wymienia sie też koło zębate na wale korbowym łącznie ze śróbą. Przy takiej wymianie klient dostaje gwarancje od warsztatu na przebieg 60 lub 80tyś w zależności od silnika, tak bynajmnij jest u mnie i tak chyba powinno być wszedzie