[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

e30 przebudowa z 4drzwi na coupe

Wszystko na temat napraw blacharskich, lakierowania i zabezpieczeń antykorozyjnych oraz wszystkie sprawy związane z tapicerką.

e30 przebudowa z 4drzwi na coupe

Post numer:#1  Postprzez landcar torun » 1 lip 2008, o 09:20

czy da rade zrobic z sedana 4 drzwiowego coupe 2 drzwiowe , czy orientuje sie czy ta rade cos takiego zrobic???????
landcar torun
Student
 
Posty: 116
Dołączył(a): 30 cze 2008, o 10:09
Lokalizacja: torun
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#2  Postprzez Strzelba » 1 lip 2008, o 09:24

a po kiego grzyba taka kombinacja
za duzo z tym jest zabawy a sedan i coupe maja roznie progi dzwi przednie tylne blotniki i wg mnie szkoda sie w to bawic lepiej kupic druga bude i zrobic przekladke
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

e30

Post numer:#3  Postprzez landcar torun » 1 lip 2008, o 09:30

wlasnie ze zabawy nie ma duzo tylko jestem ciekawy czy ktos to robil , a kupienie 2 budy nie wchodzi w gre,
landcar torun
Student
 
Posty: 116
Dołączył(a): 30 cze 2008, o 10:09
Lokalizacja: torun
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez jasiel » 1 lip 2008, o 09:37

Myślę że realnej szansy na przerobienie sedana na coupe (te dwa modele strasznie się różnią). A nawet jak byś chciał się podiąć to i tak druga buda była by potrzebna (części). To chyba, że iść na łatwizne (zaspawać i zaszpachlować tylne drzwi) :mrgreen: Pochłonie to kupe czasu i nerwów a efekt będzie raczej mizerny.
jasiel
Student
 
Posty: 226
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 23:38
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

e30

Post numer:#5  Postprzez landcar torun » 1 lip 2008, o 10:08

tylko ze plyta podlogowa jest ta sama w 4 furtkach i coupe , dach jest ten sam, wystarczy wlozyc drzwi od coupe i przespawac slupek i blotnik tyl od coupe ,
landcar torun
Student
 
Posty: 116
Dołączył(a): 30 cze 2008, o 10:09
Lokalizacja: torun
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez maaaad » 1 lip 2008, o 10:28

Zawsze możesz w sedanie zaspawać tylne drzwi, wyszpachlować szczeliny i luz :D
A tak serio to nie wiem, dlaczego taka rzeźba chodzi Ci po głowie. Przestawisz słupki i zapewne sztywność nadwozia szlag trafi. Nie mówiąc już o dokładnym spasowaniu wszystkiego.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Arczi e30 » 1 lip 2008, o 11:58

myśle że koszt roboty wyjdzie wyższy niż kupno ładnej zadbanej coupe np. na waskiej czy szerokiej lampie .. po za tym ja osobiscie bym nie chciał jezdzić tak zbudowanym autem .. landcar znamy sie już troszke i wiem ze ty jestes dość rozsądny chłopak .. miałem ładne cabrio to sie słuchałes nie tych ludzi co trzeba zamiast je dopiescic .. nie kombinuj
Obrazek
Gites majonez :D
Arczi e30
Profesor
 
Posty: 2258
Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 07:45
Lokalizacja: Płock
Moje BMW: 32xx
Nadwozie: Sedan
Silnik: mxxbxx
Instalacja LPG: NIE

e30

Post numer:#8  Postprzez landcar torun » 1 lip 2008, o 12:08

a co ma sie stac z buda jezeli kelichy i wszystkie zgrzewy beda obspawane i zostanie wbudowana klatka bezpieczenstwa
a blotniki i tak bede musial przespawywac jak bym mial coupe bude
Obrazek
landcar torun
Student
 
Posty: 116
Dołączył(a): 30 cze 2008, o 10:09
Lokalizacja: torun
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez FeelDy » 1 lip 2008, o 14:09

landcar torun napisał(a):a co ma sie stac z buda jezeli kelichy i wszystkie zgrzewy beda obspawane i zostanie wbudowana klatka bezpieczenstwa
a blotniki i tak bede musial przespawywac jak bym mial coupe bude
jak dla mnie to jakies dziwne patenty...
swiec panie nad jej dusza
Obrazek
!!! czas dopieszczania :D!!!
FeelDy
Stażysta
 
Posty: 405
Dołączył(a): 6 cze 2008, o 12:57
Lokalizacja: Stce/burton
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#10  Postprzez Vitek Słupsk » 1 lip 2008, o 14:19

wg mnie nie opłacalne to jest, a jak to zarejestrujesz?? z tego co wiem nie można se od tak zmieniać konstrukcji karoserii, kolega ma malucha, którego przerobił na cabrio i nie może go zarejestrować, a jak by chciał musi zrobić homologacje od nowa, co wiadomo są koszta.
Vitek Słupsk
 

Post numer:#11  Postprzez Lord Lukasz » 1 lip 2008, o 15:30

Wez sobie odpuść, czeba praktycznie od gleby po sam dach zmieniać: progi,słupki, cały tylny błotnik od zewnątrz i od wewnątrz, chyba inny jest nawet tylny słupek dachu, pozatym progi tak samo nie tylko z zewnątrz ale od wewnątrz musisz wymienić, pozatym pomylisz sie troche ze spawaniem i auto będzie zostawiało 4 ślady jadąc prosto, piszesz o klatce czyli auto ma być do sportu, ja bym bał sie do takiego auta wsiąść,

Jak już sie uparłeś to poprostu urżnij auto przy przednich słupkach i wspawaj tył z coupe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sory ale tak na poważnie to chyba tylko w Polsce ludzie mają taką wybraźnie, pół roku temu niedaleko mojej miejscowości koleś fordem wjechał w bok e30 touring,auto sie rozpadło , ktoś miał podobną wizje do Twojej i tak to sie skończyło...

Obrazek

http://www.esanok.pl/?ak=news_c&pan=n&dod=artykul&var_id=4795&wroc=index
Lord Lukasz
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 15:08
Lokalizacja: Sanok
Moje BMW: 330i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#12  Postprzez Arczi e30 » 1 lip 2008, o 18:28

Lord Lukasz napisał(a): ktoś miał podobną wizje do Twojej i tak to sie skończyło...

Obrazek

http://www.esanok.pl/?ak=news_c&pan=n&dod=artykul&var_id=4795&wroc=index


a może to było kiedyś cabrio .. ale ktoś chciał koniecznie touringa :cool2:
Obrazek
Gites majonez :D
Arczi e30
Profesor
 
Posty: 2258
Dołączył(a): 1 wrz 2007, o 07:45
Lokalizacja: Płock
Moje BMW: 32xx
Nadwozie: Sedan
Silnik: mxxbxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez mlodye30 » 1 lip 2008, o 23:59

fajne pomysły masz :cool2:
KILKA ŚWIERZYCH ZDJĘĆ
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=176428#176428

KUPIĘ FOTELE SPORTSITZE i drzwi prawe kombi DIAMANDSCHWARTZ
mlodye30
Stażysta
 
Posty: 365
Dołączył(a): 29 wrz 2007, o 11:26
Lokalizacja: opoczno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#14  Postprzez Menl » 2 lip 2008, o 00:19

a ja bym chcial przerobic calibre na e30. jak sadzicie? da rade ?
Menl
 

e30

Post numer:#15  Postprzez landcar torun » 2 lip 2008, o 00:54

da rade
landcar torun
Student
 
Posty: 116
Dołączył(a): 30 cze 2008, o 10:09
Lokalizacja: torun
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Następna strona

Powrót do Blacharstwo & Tapicerstwo

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron