dmuchawa dzia?a tylko na 4 biegu

[Prz]

Mam problem z dmuchawą w mojej e30-stce - dmuchawa do tej pory działała normalnie a dzisiaj działa tylko na 4 biegu. Na innych forach wyczytałem , że przyczyną może być opornik dmuchawy - niestety były tam opisywane przypadki w innych beemkach a ja chciałbym sprawdzić ten opornik w e30 ale nie wiem gdzie go mogę znaleźć. Moja e30 jest z 1988 roku i posiada klime. Moze ktoś miał podobny problem i mógłby mi pomóc , z góry dziękuje

[jackx-36]

na tym schemacie z linka , opornik znajduje sie z lewej strony nad tymi dwoma rurkami jest to drugi nad nimi kwadratowy przedmiot , wymiana zajmuje ok. 5 min.
http://bmwfans.info/original/E30/tou/31 ... l-64_0480/
musisz zdjąc osłone dolna deski rozdzielczej od strony kierowcy i no nie stety na czuja po przewodach dojść do opornicy
wyglada to zagmatwanie ale nie jest to takie trudne , naszej koleżace kubowej Monice wymieniłem opornice "pod domem"

[Prz]

dzięki za szybką odpowiedź - jutro a właściwie dzisiaj rano zajmę się ta nieszczęsną dmuchawą , pozdr

[jackx-36]

Prz daj zać jak Ci poszło

[helcia86]

przewarzniej wystarczy przeczyścic styk na oporniku (przeciążeniowym) albo go lekko dogiąć bo może nie ma dobrego styku

[PaWeLeK_E30]

u mnie też działało tylko na 4 biegu. Wyjąłem rezystorek, przeczyściłem styki i wszystko działa jak trzeba. Opornica ma takie spręzynki, jak nie są pourywane, to powinna działać

[Prz]

Tak jak mówicie przyczyściłem opornik i dmuchawa działa na każdym biegu - przy okazji wymieniłem żaróweczki w liczniku , jeszcze raz dzięki :wink:

[Zeed]

dzisiaj dobierałem się do opornika dmuchawy, tyle że u mnie nie działa ona w ogóle, po spięciu na krótko też się nie odezwała, więc trzeba się dobierać do silniczka

[filipwwa]

w moim przypadku na między stykiem był syf, nawet nie korozja , małe czyszczenie i wentylator znowu podaje

dzięki za pomoc!

[Soci]

Sorry, że odkopuję takiego starocia. No, ale po co zakładać nowy temat.

Też mam 88' z A/C.

W wielu miejscach twierdzą, że dostęp do opornicy jest możliwy od strony silnika. A tutaj mówicie (i jak widać tak jest, bo kolega znalał), że trzeba wymacać od środka od dołu deski.

Czy to jest zależność jeśli chodzi o wersję z klimą i bez?

Pytam, bo muszę to wymienić, a nie chce mi się rozbierać pół auta w tą pogodę
Thx!
____edit____

Zastanawiam się jeszcze nad jednym - ja posiadam takie coś:



a ludzie opisują takie coś jak w tym temacie: http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=51000

[wojtaq]

na e30 tech jest wersja z klimą a Ty masz bez klimy

[pawels5]

Jak ktoś ma problemy z biegami dmuchawy, to warto też przeczyścić przekaźnik dmuchawy. Rozebrać przekaźnik i drobnym papierem przetrzeć styki. Przekaźnik dmuchawy R7 viewtopic.php?t=327. U mnie pomogło.

[Soci]

Acha, czyli kupiłem nie ten rezystor.

Ten co mam jest umiejscowiony w tym samym miejscu?

Dzięki za info.

[neophyte]

Sprawdź jeszcze wiatrak od nawiewu czy lekko się obraca. Ja też w byłej E30 wymieniłem rezystor i problem był nadal. Po przepstrykaniu smarem miedziowym ośki problem zniknął

[Soci]

Jak już się dobiorę to wyciągnę go odrazu, przeczyszczę i przesmaruję to może trochę podziała.
Tylko warunków nie mam i muszę poczekać, aż ten pieprzony mróz puści.