[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

e30 przebudowa z 4drzwi na coupe

Wszystko na temat napraw blacharskich, lakierowania i zabezpieczeń antykorozyjnych oraz wszystkie sprawy związane z tapicerką.

Post numer:#31  Postprzez rpautosport » 14 wrz 2008, o 00:30

Ale w końcu co? Przerobił 4d. na 2d. ? W sumie niedużo roboty. Trzeba mieć rozbitą z przodu 2d. i mozna działać :) Właśnie powoli składam E30 AWD na bazie zwykłego nadwozia E30 RWD. Wszystko można zrobić. nawet spawy mocniejsze od fabrycznych, które w większości są zgrzewami punktowymi i puszczają po nawierceniu i delikatnej ingerencji przecinaka i młotka. Ze spawem MIG'a nie idzie tak łatwo :)
rpautosport
 

Post numer:#32  Postprzez Grzesiek2290 » 14 wrz 2008, o 09:23

Nie słyszalem o takiej przeróbce :/


Ale skoro jestesmy w temacie to mogł bys powiedziec w ktorych miejscach obspawywac bude?
I wogule jak długi ma byc spaw i w jakich odstepach maja byc miedzy soba?


Nawet za jakies podgladowe foto na E30 bym był wdzieczny :D
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#33  Postprzez lincoln » 14 wrz 2008, o 10:46

Menel napisał(a):a ja bym chcial przerobic calibre na e30. jak sadzicie? da rade ?


Kutfa to dopiero pomysł, ładne coupe zamieniac na kwadrata :duh:

A wracając do tematu, to przeróbka bez kibla biorąc pod uwage stosunek: efekt/koszta, aczkolwiek wykonalny
lincoln
 

Post numer:#34  Postprzez jawor735 » 25 paź 2008, o 15:25

nowa buda bylaby tu lepszym pomyslem moim zdaniem ...
jawor735
 

Poprzednia strona

Powrót do Blacharstwo & Tapicerstwo

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


cron