Demonta? deski rozdzielczej

Post numer:#1 przez **bono20002** » 3 lut 2009, o 16:22

Siema

Panowie , potrzebuje instrukcji, jak zdemontować calutką deskę rozdzielczą, mam nadzieje że wiecie o co chodzi

prosiłbym jakies rady w stylu krok po kroku, pytam, bo chce to u siebie zdjać (mam taką potrzebe

) a nie chce nic popsuć

poza tym..elektryka mnie przeraża ale mam nadzieje że nie bedzie źle.

Z góry serdeczne dzięki.

Post numer:#2 przez **mateuszczarn** » 3 lut 2009, o 18:03

nie ma dla ciebie dobrych wiadomości demontaż deski to dramat. przerabiałem to w poprzedniej E30 jak wymieniałem cała nagrzewnice

Post numer:#3 przez **miki** » 3 lut 2009, o 18:10

nie martw sie na zapas
w sumie to dosyc prota operacja
zacznij od sciagniecia kierownicy bo bedzoie przeszkadzac
wiadomo radio tez out
poznije schowek (odkrec kilka(chyba3) sruby i wykrec lacznie z zawiasem bedzie łatwiej zalozyc spowrotem
tunel srodkowy od recznego i przy beiegach tez zdemontuj
nastepnie trzeba wyjac zegary(mysle ze przerabiales, jak nie to na forum tego bylo sporo)
kolejny krok to demontaz srodkowego panelu - srubki od spodu zagladajac od dołu(po wyjeciu tunelu przy biegach
pokretła i suwaki schodza bez problemu wystarczy pociagnac a wszystkie przelacznuiki np od awaryjnych wyciagasz do przodu (podwaz ostroznie i wyciagnij a pozniej odlacz kostke)
nastepnie musisz zdjac osłone w schowku pod ktora jest schowany komp
po tej czynnosci zauwazysz z boku sruby mocujace deske do nadwozia, zarownoz lewej i prawej sa w tych samych miejscach
tunelami od nawiewow sie nie martw bo powinne bez problemu wyjsc razem z cala deska (tak mi radzono i tak rzeczywiscie bylo)
po odkreceniu wszytskich srub deske pociagnij do gory i powinna wyjsc bez wiekszych problemow

jesli o czyms zapomnialem to prosze dopiszcie bo robilem to pnad rok temu i moglo mi cos umknac

aa dla ulatwienia i aby miec wiecej miejsca na manewrowanie wyjmij przednie fotele

pozdrawiam i zycze powodzenia i wytrwalosci pomalutku i spokojnie wszystko wyjdzie.

Post numer:#4 przez **bono20002** » 3 lut 2009, o 18:15

Dzięki miki , czytałem własnie dziś twój temat ale nie wiele tam było

Teraz juzwiem od czego zacząć......

No to w sobotę trzeba bedzie zajrzeć pod dechę, bo tam mnie jeszcze nie było, :twisted:

Post numer:#5 przez **miki** » 3 lut 2009, o 18:19

bono serio to nie jest trudne, sam pod blokiem wydlubywalem cale wnetrze do zera - thx Iro za pomoc

- najgorsze co moze Cie spotkac to chyab zardzewiale trudne do odkrecenia sruby mocujace deske do budy.,
tylko wszytsko rob na spokojnie i bez zbytniego pospiechu bo latwo cos przeoczyc

[ Dodano: 03-02-2009, 17:22 ]
ten temat pomoze Ci w wyjeciu srodkowego panelu

- u mnie np srubek od góry nie bylo (teraz sa!)

http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=3893&start=0

Post numer:#6 przez **bono20002** » 4 lut 2009, o 08:39

Przeczuwam, a nawet mogę powiedziec że w moim ulepku śruby nie pordzeiwały :roll:

wiem że nie raz była decha ściagana :jum:

a powiedz miki, dużo elektryki tam jest?

Co z tymi zegarami tak w ogóle?możesz tak przybliżyć co i jak? wiem że 2 srubecki te u góry się wykręca, od szybki :mrgreen:

Post numer:#7 przez **miki** » 4 lut 2009, o 19:55

bono
najpierw zdejmij oslone pod kierownica aby dostac sie do srubek od tego dlugiego palstiku pod zegarami, napewno wymacasz reka duze okragle nakretki sa dwie po jednej z kazdej strony. po wyjeciu plastiku zobzcysz srubki mocujace ramke dwie w dolnych rogach i sa dwie od gory, wyciagasz ramke i powinienes widziec srubki od zegarow, jak juz wszytski odkrecisz to delikatnie odchyl je i poodpinaj wtyczki i podswietlenie .
poszukaj dokladnie na forum bylo chyba wszytsko ze zdjeciami nawet gdzie sa poszczegolne srubki
wyjac zegary mozna bez sciagania kierownicy ale bez niej jest latwiej

Post numer:#8 przez **Piotr320i** » 4 lut 2009, o 21:25

miki napisał(a):deske pociagnij do gory

nie ciąg jej do góry tylko pociąg do siebie, bo tył deski jest wsuwany w podszybie

Post numer:#9 przez **miki** » 4 lut 2009, o 21:27

chozilo mi ze musi byc pociagnieta troche do gory aby zeszly przewody od nagrzewnicy dopiero pozniej do siebie

a zegary wyciąga się w nastepujacy sposób, musisz zdemontować osłone kierownicy (jej górna część ciężko wychodzi bo jest mało miejsca),potem demontujesz osłone nad nogami i wkładasz reke za ten plastik co jest pod licznikiem i znajdziesz tam 2 nakretki które odkrecisz ręką,potem odkręcasz 2 śrubki od góry o których pisałeś i 2 które zobaczysz po odkręceniu tego plastiku pod licznikiem, następnie wyciągasz plastikowe obramowanie licznika i odkrecasz znowu 2 śrobki u góry, odchylasz licznik,i odpinasz kostki i masz go na wierzchu :cool2:

nie jest to taki trudne. życze miłej pracy

Post numer:**#11** przez **miki** » 4 lut 2009, o 21:47

Piotr320i napisał(a):musisz zdemontować osłone kierownicy (jej górna część ciężko wychodzi bo jest mało miejsca),

do samego demontazu zegarow to nie ma sensu
tylko w przypadku calej deski mozna
to tak dla sprostowania aby ktos kto chce wyjac same zegary nie rowalal przy okazji polowy srodka

tylko że jak nie zdemontujesz osłony kierownicy to ciężko wychodzi ten plastik pod zegarami i 2 razy mi już pękł ,ale można oczywiście nie ściągać tej obudowy, może się uda

Chyba zrobie fotorelację z tego

będzie dla potomnych,

Tak czy inaczej wielkie dzięki panowie...

Co ja bym bez was :roll:

Post numer:**#14** przez **miki** » 5 lut 2009, o 10:52

Piotr320i napisał(a):ciężko wychodzi ten plastik pod zegarami i 2 razy mi już pękł

nieźle mi ani razu

bono20002 napisał(a):Co ja bym bez was

zdjal bys deske sam powoli :mrgreen:

Post numer:**#15** przez **Pietrek** » 5 lut 2009, o 16:13

Piotr320i napisał(a):tylko że jak nie zdemontujesz osłony kierownicy to ciężko wychodzi ten plastik pod zegarami i 2 razy mi już pękł ,ale można oczywiście nie ściągać tej obudowy, może się uda

Chyba z 10 razy wyciągałem zegary, kilka razy u siebie i pare razy w innych e30. Nigdy nei zdejmowałem osłony kierownicy, kierownicy też do tego się nie wyciąga

Trzeba troche pomanewrować i wszystko wychodzi pięknie bez żadnych komplikacji

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Demonta? deski rozdzielczej

Demontaż deski rozdzielczej

Kto przegląda forum