czy podejdzie glowica 24v go silnika 170km
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
czy podejdzie glowica 24v go silnika 170km
Post numer:#1 
przez mcken » 29 sie 2007, o 09:43
czy głowica 24 zaworowa silnika 2,5l podejdzie na blok silnika tego 170 konego ?
Ostatnio edytowano 29 sie 2007, o 13:09 przez mcken, łącznie edytowano 1 raz
- mcken
Post numer:#3 przez mcken » 29 sie 2007, o 10:08
evil napisał(a):eee... ale o co kaman?
czy mówisz o zdławionym silniku 2,5 litra na 24 wentylach? jeśli tak, to nie powinno być problemu.
mam w aucie ten silnik 170 konny i zastanawiam się czy na dół tego silnika da się założyć głowiće z wersji 190 konnej tą 24 zaworowa.
- mcken
ale nie da sie zalozyc glowicy z m50 do m20.Post numer:#6 przez mcken » 29 sie 2007, o 11:01
eater napisał(a):Oczywiście, że podejdzie!
Tylko nie da się jej przykręcić...ani w jakikolwiek sposób podłączyć...
A na powaznie - to głowica z innego silnika - to tak jakbyś z Wartburga chciał przełożyć głowicę do Poloneza.
dzięki, pytałem bo w moim autku do wyścigów mozna głowice właśnie zmieniać dowolnie i tak mam właśnie zrobione,
- mcken
Post numer:#11 przez mcken » 29 sie 2007, o 13:06
evil napisał(a):ja bym powiedział, że raczej bezsensowny plan miałeś...
inny napęd rozrządu chociażby...
jeżeli głowica by pasowała wszystko byłoby do ogarnięcia, wiesz ile razy słyszalem to sie nie da to nie ma prawa działąc, i okazało się że udało się z wolnossącego silnika o pojemności 1108ccm wydłubać 120 KM, auto jexdziło na codzień i nie wybuchało, zresztą dalej stoi na podwórku bo bmw mam od zeszłego tygodnia dopiero
- mcken
Post numer:#12 przez Mlody » 29 sie 2007, o 13:12
Nie wpadl bym na taki kosmiczny pomysl 
Te 120 Km sam sobie obliczyles czy byles na hamowni
: 
mcken napisał(a): okazało się że udało się z wolnossącego silnika o pojemności 1108ccm wydłubać 120 KM, auto jexdziło na codzień i nie wybuchało, zresztą dalej stoi na podwórku
Te 120 Km sam sobie obliczyles czy byles na hamowni
: - Mlody
Post numer:#13 przez mcken » 29 sie 2007, o 13:47
Mlody napisał(a):Nie wpadl bym na taki kosmiczny pomyslmcken napisał(a): okazało się że udało się z wolnossącego silnika o pojemności 1108ccm wydłubać 120 KM, auto jexdziło na codzień i nie wybuchało, zresztą dalej stoi na podwórku
Te 120 Km sam sobie obliczyles czy byles na hamowni
hamownia ze 2 lata temu dokładnie wyszło 115 KM, jeszcze wtedy był postawiony na 2 przepustnicach teraz lajtowo obstawiam 120 KM bo stoi na 4 przepustnicach o cbr 900rr i na lepszym wałku catcamsa, generalnie w stosunku do 2 przepustnic jest szybszy o ponad 1 s na 400 m
- mcken
Post numer:#14 przez Adrian » 29 sie 2007, o 13:53
mcken napisał(a):mam założonę od innego modelu ale z tej samej rodziny silników
no a tu masz całkiem inne rodziny silników m20 i m50 więc się nie da
- Adrian
- Magister
- Posty: 918
- Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
- Lokalizacja: Zabrze
- Moje BMW: 320
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości