opony 215/40/r16 na feldze 16/9 cali

Post numer:**#31** przez **Stammek** » 2 mar 2009, o 01:22

bo problem polega na tym ze jak zalozysz na 9" taką oponę zeby nie była naciagnieta np.245,235 bo taka opona mniej wiecej powinna być na 9" to nie da sie jezdzić na 9" w e30 bo bedzie ocierac cały czas.

Post numer:**#32** przez **luzi** » 2 mar 2009, o 02:33

[ Dodano: 01-03-2009, 15:16 ]

dlaczego w sportowych furach np. porsche, ferrari
opony są niskie i nienaciągnięte |'''''| i wyglądają bardzo dobrze

Bo jak te samochody robili to zakładali takie koła i nadkola,rozstaw kól itp jest do tego przystosowane tzn duże koło z dobrze dobraną oponą ma sie gdzie zmieścić. A do e30 ori felgi były 7x15 cali 205/55 i dając szersze/większe felgi musisz dać na nie taką a nie inną oponę żeby się zmieściły,no i jeszcze oniżenie swoje robi.

I jak napisał Esiu, e30 małe auto

,porównaj sobie wielkość do porsche czy ferrari które wymieniłeś

Post numer:**#33** przez **KAMIL** » 30 mar 2009, o 11:24

Co by rozwiać wątpliwości to jest 215/40/16 fela 9 cali et15...teraz mam dystans 5mm jeszcze (musiał być bo przód by tarł o mcperson)więc jest szerzej jeszcze i trze niestety o nadkole jak siądzie 3 chłopa totalnie albo jak sam jadę bardzo szybko, więc trzeba pozaginać wewnętrzne ranty nadkoli (ja będę to robił niedługo).

Lepsze było by 215/35 :evil:

chętnie na tył zapodałbym 225/30 również ale nie widziałem takiej opony jeszcze (ewentualnie 225/35 ale nie wiem czy się zmieści lajtownie)

No zagięte ranty na tyle muszą byc niestety.

Ja u siebie jeździłem (próba ) na 225/50/ 16/9 et 25 , do tego dystans był 17 mm na stronę :jum:

, jakbym miał betonowe zawieszenie z tyłu to bym jeździł do dziś :lol:

ale niestety....

Post numer:**#35** przez **DavMc** » 30 mar 2009, o 15:47

ja też zaginałem ranty i opornie szło więc je wycięłem po tym wszystko wyczyściłem
i zamalowałem jakimś podkładem do statków.
po zimie i jesieni zero oznak korozji więc jest ok
no i juz nic nie trze

Post numer:**#36** przez **KAMIL** » 31 mar 2009, o 12:56

Wycinać to bym raczej nie chciał więc spróbuję zagiąć (oczywiście nie sam tylko u blacharza).

Aha jeszcze jedno: coraz częściej widzę że jest lament o zsuwaniu się i puszczaniu powietrza opon ok. 215 z felg 9cali. Nie jeżdżę może w jakiś zawodach sportowych ale często lubię "nadrzucić" tyłem na skrzyżowaniach itp i nie miałem jeszcze takiej sytuacji. Myślę ze jak fela jest ok to nie ma takiej możliwości.

Post numer:**#37** przez **kresek** » 31 mar 2009, o 21:41

ja tam mialem 195/45/16 i nigdy mi powietrze nie zeszlo:) Ale o szybszej jezdzie w zakretach raczej nie myslalem, nie chcialem probowac:P

Post numer:**#38** przez **Chawka** » 11 kwi 2009, o 14:15

podepne sie pod temat, da rade jakos upchnac 16/9 z opona 225/45 przod/tyl ? bo mam komplet na oku za rozsadny hajs

Post numer:**#39** przez **moher** » 11 kwi 2009, o 14:19

Chawka napisał(a):16/9 z opona 225/45 przod/tyl ?

jak zrobisz lifta 2" to spokojnie wejdzie

na 9" najszerszą opone jaką sie zakłada to 215/40 inne to baaaaaaalon

Post numer:**#40** przez **DavMc** » 11 kwi 2009, o 14:26

225 45 16 jeżeli nie ma gleby wejdzie bezproblemu, fakt jak to będzie wyglądać to inna sprawa

Post numer:**#41** przez **Chawka** » 11 kwi 2009, o 15:58

Amorki i sprezyny koni -40/-40 dalo by rade ;> jak cos to jeszcze zrobie zdjecie i tu wrzuce ale to wieczorem, na next sezon bedzie nizej ziemi to o oponach tez mozna pomyslec innych ale z braku finansow chcial bym polatac na tych 225 ten sezon

Post numer:**#42** przez **MrUw@** » 11 kwi 2009, o 16:02

DavMc napisał(a):225 45 16 jeżeli nie ma gleby wejdzie bezproblemu

potwierdzam na seryjnym zawieszeniu ISowym tj chyba -20

mialem 225 45 16 i było git

ale taki lak za szeroki na ISa i za szeroki na 9'' ;p

Post numer:**#43** przez **Waski** » 11 kwi 2009, o 17:33

potwierdzam słowa menela 215/40 lub 205/45 to jedyne słuszne rozmiary dzisiaj posadziłem tyłek w swojej na zol i na oponce 205/50 tarło masakrycznie a jak zmieniłem na 205/45 to była malina

Post numer:**#44** przez **KAMIL** » 15 kwi 2009, o 10:33

a widział ktoś opony 225/35/16???????

Post numer:**#45** przez **luki77** » 23 cze 2009, o 11:57

Dzisiaj rano patrzę a tyle mam kapcia, 9"/16" i opona 215/40. Więc potwierdzam, że potrafi zejść powietrze. Może mam jakąś dziurę w oponce. Przed pompowaniam maiłem0,3 bara, dopompowałem na 2,6 bara i zobaczę co będzie wieczorem.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

opony 215/40/r16 na feldze 16/9 cali

Kto przegląda forum