[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

ekonomizer

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

ekonomizer

Post numer:#1  Postprzez MRC87 » 3 sie 2007, o 11:59

nie wiem co sie stalo od jakiegos miesiaca ekonomizer przestal dzialac poprawnie, tzn. jak daje gaz to leci na max i siedzi tam niezaleznie od tego jak mocno przycisne gaz a jak gaz jest puszczony to leci na min. przedtem bylo dobrze co to moze byc? jak to naprawic? i jakie to ma konsekwencje (moze wyzsze spalanie?)

pozdrawiam
MRC87
 

Post numer:#2  Postprzez Fasola_Gdańsk » 3 sie 2007, o 12:32

pomijajac awarie samego licznika, to (jesli chodzi ci dobrze predkosciomierz) padl ci przeplywomierz. Tak to moze miec wplyw na spalanie (mniejsze lub wieksze), ale na pewno nie jest zdrowe dla silnika jesli smigasz na oktanach (na LPG pies to tracal)
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#3  Postprzez ZTJ » 3 sie 2007, o 14:21

Takie działanie ekonomizera jest spowodowane przez "spalony opornik przy scalaku na płytce drukowanej prędkościomierza". Zacytowane z wątku na bmw-klubie.
ZTJ
Magister
 
Posty: 1317
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
Lokalizacja: BLN
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez bierny » 3 sie 2007, o 18:26

Sprawdz tez czujnik w tylnym moscie i/lub kabel który od niego idzie. Sprawdz wtyczke kabla czy sie nie wypiela, przeczysc ją. Broń Cie Panie Boze ładowac w nią jakie kolwiek maźidła, a juz w ogole WD-40.

pzdr
bierny
 

Post numer:#5  Postprzez jackx-36 » 3 sie 2007, o 19:08

bierny, czujnik w dyfrze nie ma nic wspólnego z ekonomizerem , ten czujnik złuzy do pomiaru prędkości i wskazania predkościomierza
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez Fasola_Gdańsk » 4 sie 2007, o 00:03

ekonomizer dziala na podstawie predkosciomierza i przeplywomierza, niczego innego!! jak dziala predkosciomierz, to padla przeplywka!!, jak odepniesz wtyczke z dyfra do predkosciomierza, zwariuje takze ekonomizer, jak odepniesz wtyczke od przeplywki z dzialajacym predkosciomierzem, zwariuje ekonomizer. Proste i logiczne, z niczego innego ekonomizer nie bierze "danych"

Jesli wskazowka ekonomizera sie zacina, zacina sie takze przeplywomierz, to najprostszy sposob zeby zobaczyc w jakim stanie jest przeplywomierz!!!!!!
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#7  Postprzez ZTJ » 4 sie 2007, o 03:39

Fasola_Gdańsk napisał(a):Jesli wskazowka ekonomizera sie zacina, zacina sie takze przeplywomierz, to najprostszy sposob zeby zobaczyc w jakim stanie jest przeplywomierz!!!!!!


Wszystko się zgadza, ale kiedy działa wciąż latając między min, a max to jest to podobno wina tego opornika o którym już wspomniałem.
ZTJ
Magister
 
Posty: 1317
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
Lokalizacja: BLN
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#8  Postprzez Fasola_Gdańsk » 5 sie 2007, o 09:35

lub przeplywka sie zaciela w pozycji otwrtej, lub sie nie zamyka do konca
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#9  Postprzez bierny » 6 sie 2007, o 22:28

jackx-36, MRC87 nie napisal czy predkosciomierz działa, jezeli jest sprawny to zapewne przeplywka lub opornik tak jak piszecie ale w przypadku gdy predkosciomierz i ekonomizer nawalily to na 30% jest to czujnik a 69% kabel :) pzdr

edit:

a tak swoja droga - czy da rade sprawdzic "mechanicznie" czy przeplywomierz jest uszkodzony/zablokowana klapka(?). Czy jedynie zostaje nam wycieczka na komputer i dopiero ten "mózg" powie ze cos jest nie tak? pzdr
bierny
 

Post numer:#10  Postprzez Fasola_Gdańsk » 6 sie 2007, o 23:29

mozesz palcem poruszac ta klapka i sprawdzic czy sie nei zacina, mozesz poaptrzec czy nie ma tam za duzo syfu utrudniajacego mu ruszanie sie, mozesz ocenic czy klapka jest pogieta, i to na tyle.

teoretycznie mozna miernikiem elektronicznym cos tam na nim mierzyc, obliczac itd, ale to juz nie na moja glowe ;)
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#11  Postprzez MRC87 » 7 sie 2007, o 01:06

predkosciomierz i obrotomierz dzialaja normalnie tylko ekonomizer wariuje ;P czyli jak przeplywka to trza kupic nowa czy da sie to jakos "wyczyscic" ?
MRC87
 

Post numer:#12  Postprzez ZTJ » 7 sie 2007, o 01:09

Wyczyścić nie zaszkodzi spróbować, ale najlepiej zamontować na próbę inną lub podpiąć się pod komputer, niż kupować w ciemno nową.
ZTJ
Magister
 
Posty: 1317
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 22:27
Lokalizacja: BLN
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez MRC87 » 7 sie 2007, o 11:21

raczej napewno jest uszkodzony przeływomierz bo jakis czas temu mialem "maly" wybuch jak przelaczylem na gaz wiec moglo cos sie uskodzic
MRC87
 

Post numer:#14  Postprzez Fasola_Gdańsk » 7 sie 2007, o 12:42

od tego trzeba bylo zaczac...

nie moglo tylko musialo, w BMW kazdy strzal gazu jest rownoznaczny z wiekszym lub mniejszym uszkodzeniem przeplywki, na gazie najlepiej jezdzic bez przeplywomierza w ogole, ale to juz inna historia...
Fasola_Gdańsk
 

Post numer:#15  Postprzez Iro » 12 sie 2007, o 19:11

wszystko co piszecie to racja, a mianowicie mnialem taki sam problem. Licznik przestal dzialac w trakcie latania bokiem :D . Wraz z licznikiem spierd... sie ekonomizer-dawales gazu max spalanie nawet na 3,4 czy 5 biegu. Urwal sie jeden z kabelkow w kostce czulnika predkosciomierza w moscie. Polaczylem kabelki i dalej nic niestety nie tylko sie urwaly kabelki ale rownierz zawiesil sie czujnik. Jak na BMW przestalo mlotek w reke :D 2 razy w most przy czujniku i.... Dziala predkosciomierz Ekonomizer wskazuje realnie wszystko jest ok. Roboty 5 minut a sprawa wkurzajaca :wink:
Iro
 

Następna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości